AKTUELLES Archiv: bis 2014
Auf dieser Seite finden sich die Einträge aus der Rubrik "AKTUELLES" aus dem Jahr 2014 wieder. Dennoch werden selbstverständlich auch hier noch eventuell auftauchende Artikel, etc. weiterhin nachgetragen.
Die letzten Nachträge wurden unter:
15. Januar; 08./ 09. März; 14., 23. Mai, 15. August; 03., 25./ 26., 29. Oktober; 06., 11. November;
13./ 14., 18., 19., 20./ 21. Dezember 2014
am 18. September 2015 getätigt.
31. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "4408 Minuten Verspätung" findet sich heute erneut ein Bericht zur Voreifelstrecke Bonn- Euskirchen in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers". Darin geht es unter anderem um ganze zehn (!) komplette Zugausfälle am vergangenen Montagnachmittag - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Geplagte-Passagierin-wendet-sich-ans-Bundesverkehrsministerium-article1528005.html
Ich wünsche allen Fahrgästen und Besuchern meines
Bahnhof Odendorf
ein friedliches, erfolgreiches und vor allem
aber ein gesundes Jahr 2015!
30. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich im Jahresrückblick für die Region als ein zentrales Thema unter der Überschrift "Die Bahn kommt - manchmal", ein großer Bericht über die massiven Probleme auf der Voreifelbahn im letzten Jahr. Der Artikel beinhaltet auch ein großes, sehr schönes Photo des Bahnhof Kottenforst - eine Luftaufnahme. Siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/jahresrueckblick/2014/Die-Bahn-kommt-manchmal-article1527421.html
In der Sylvesternacht fahren auch in diesem Jahr wieder eine Reihe von zusätzlichen Zügen - natürlich auch auf der Voreifelbahn (S23/ RB23):
Weitere Informationen und die Downloads der Sonderfahrpläne finden sich auch hier:
www.vrsinfo.de/aktuelles/aktuelle-fahrplanaenderungen.html
29. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Fahrgäste leiden" der Leserbrief eines Bonner Bürgers zu dem großen GA-Artikel vom 20./ 21. Dezember 2014 - siehe dazu Bitte auch dort.
27./ 28. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Sonderzüge in der Sylvesternacht" wird in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" auf die zusätzlichen Züge auf den diversen Strecken in der Region - darunter natürlich auch auf der S23 - hingewiesen. Die Sonderfahrpläne gibt es auch unter der folgenden Adresse als Download:
www.vrsinfo.de/aktuelles/aktuelle-fahrplanaenderungen.html
24. Dezember 2014:
Allen Fahrgästen und Besuchern meines
Bahnhof Odendorf
möchte ich hiermit recht herzlich
wünschen!
23. Dezember 2014:
In der nun erhältlichen Ausgabe der Zeitschrift "nachrichtenblatt - Informationen zur Verkehrspolitik im Rheinland" (Ausgabe 4/14) finden sich zwei größere Artikel mit direktem bzw. indirektem Bezug zur Voreifelstrecke: zum einen unter der Überschrift "Projekt Voreifelbahn vor dem erfolgreichen Abschluß?" eine Doppelseite, zum anderen unter der Überschrift "Bonner Staatsbahnhöfe ein größerer Artikel über die diversen Bonner Bahnhöfe. Vor allem auch der erstgenannte Artikel ist, mit seiner Analyse der derzeitigen Situation, äußerst interessant!
20./ 21. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Neuer Fahrplan, alte Probleme" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" erneut eine fast komplette Seite mit einem Bericht zur Situation auf der Voreifelbahn Bonn - Euskirchen. Weiter heißt es dort: "Reisende und Fahrgastvertreter klagen immer lauter über die schlechte Situation auf der S23. Die Bahn führt ein Bündel von Missständen als Ursache an und verspricht Besserung zum neuen Jahr" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Neuer-Fahrplan-alte-Probleme-article1522271.html
In der heutigen Ausgabe des "Express" findet sich unter der Überschrift "S23: Pendlern stinkt der neue `Kappes-Express`" ebenfalls ein Artikel zu den Problemen auf der Strecke der Voreifelbahn - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.express.de/bonn/ausfaelle--verspaetungen--ueberfuellung-s-23--pendlern-stinkt-der-neue--kappes-express-,2860,29366436.html
19. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Neuer Zug, neuer Fahrplan und neuer Ärger" ein etwas ausführlicherer Artikel zu den, mit den neuen Fahrzeugen und den dadurch notwendig gewordenen neuen Fahrplänen, Problemen unter anderem auf der Strecke der Voreifelbahn - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/beschwerden-von-fahrgaesten-neuer-zug--neuer-fahrplan-und-neuer-aerger,15185862,29366434.html
18. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Nicht nur zu Weihnachten" in der Rubrik "So gesehen" ein kleiner Artikel zu einer Geschichte, welche sich am Bahnhof Witterschlick ereignet hat - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Frau-dankt-ihrer-unbekannten-Helferin-article1520920.html
Und in der heutigen Ausgabe des "Express" findet sich unter der Überschrift "Neue Haltepunkte endlich fertig: Millionen-Projekte für Bonner Bahn-Pendler" ein Artikel, in dem auch die Voreifelbahn erwähnt wird - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.express.de/bonn/neue-haltepunkte-endlich-fertig-millionen-projekte-fuer-bonner-bahn-pendler,2860,29333802.html
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Alles schlechter mit dem `Lint´" dagegen mal wieder ein Bericht, in dem es um die Probleme mit den neuen Fahrzeugen auf den verschiedenen Strecken (u.a. der Eifelstrecke, oder der Voreifelbahn) geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/eifelland/nahverkehr-im-kreis-euskirchen-alles-schlechter-mit-dem--lint-,16064602,29364292.html
Post der positiven Art kam dann auch noch: am 03. November (siehe Bitte dort) mußte ich noch die Mitteilung veröffentlichen, dass die beiden letzten Ausgaben des "Köln-Bonner Verkehrsmagazin" erschienen sind und es das Heft zukünftig nicht mehr geben wird. Doch nun kam überraschend ein 3-seitiges Schreiben, dass es mit einem neuen Herausgeber doch wie gewohnt weitergehen wird!
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Also am Besten unbedingt abonnieren - es lohnt sich bestimmt! Zusätzlich befindet sich derzeit auch noch eine passende Internetseite unter der Adresse www.koeln-bonner.de im Aufbau.
17. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Der Schulweg soll sicherer werden" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Bericht, welcher sich mit der Situation auf der Witterschlicker Servaisstraße - in deren Verlauf es auch einen Bahnübergang der S23 gibt - beschäftigt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Der-Schulweg-soll-sicherer-werden-article1520231.html
Und auch in der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich auf der Titelseite ("Das Warten hat ein Ende") und im Innenteil ein Bericht über die Eröffnung der neuen Haltepunkte auf der S23 - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blickpunkt-meckenheim.de/rag-rsg-bp/docs/1010802
In derselben Ausgabe findet sich unter der Überschrift "Parksituation am Bahnhof verschärft" auch noch ein weiterer kleiner Artikel zur Parksituation am Rheinbacher Bahnhof, wo der neue Parkplatz (in Verlängerung der "Keramikerstraße") kaum angenommen wird.
Und in der Bonner Ausgabe des "Schaufenster" findet sich unter der Überschrift "Bahn frei in Endenich" ein Artikel über die Eröffnung/ Inbetriebnahme des neuen Haltepunktes "Bonn Endenich-Nord" am vergangenen Sonntag - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.schaufenster-bonn.de/rag-rsg-sf/docs/1010389
16. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers", findet sich unter der Überschrift "Ein `h´ zu viel" in der Rubrik "So gesehen" ein kleiner Artikel über die fehlerhafte Haltestellen- Anzeige ("Alfter-Impekhov") in den neuen Triebwagen . . . Odendorf mutierte dort im übrigen inzwischen zu "Swisttal-Odorf" . . .
15. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Nächster Halt: Alfter- Impekoven" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Bericht zur gestern erfolgten Eröffnung der neuen Haltestelle in Impekoven - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Naechster-Halt-Alfter-Impekoven-article1518677.html
Und in einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des "GA" findet sich sodann unter der Überschrift "3 Minuten bis in die Stadt" noch ein weiterer Bericht über die ebenfalls gestern erfolgte Inbetriebnahme des neuen Haltepunktes "Bonn Endenich-Nord" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/endenich/Drei-Minuten-bis-in-die-Stadt-article1518748.html
Die Firma "Rietze" kündigt auch in ihrem Neuheitenblatt "03.-04. 2015" (März/ April) wieder ein regional interessantes Modell an: einen weiteren Mercedes Benz Citaro Euro 6 "SWB" (in der aktuellen Lackierung) - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rietze.de/tl_files/dateien/Kataloge/Neuheiten/Neuheiten_2015_03-04.pdf
13./ 14. Dezember 2014:
Fahrplanwechsel!
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Bahnverkehr in der Region - mehr Freud als Leid" ein Kommentar zu den verschiedenen Schienenverkehrsprojekten in der Region - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/kommentare/Bahnverkehr-in-der-Region-Mehr-Freud-als-Leid-article1517873.html
Auf der Internetseite der "Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR)" findet sich in den Pressemeldungen unter der Überschrift "S23/ RB23: Neue Haltepunkte Alfter-Impekoven und Bonn-Endenich Nord und neues Gleis in Alfter-Witterschlick in Betrieb" eine Mitteilung zur Inbetriebnahme der beiden neuen Haltestellen und des zweiten Gleises - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.nvr.de/aktuelles/pressemeldungen/detail/?tx_ttnews[tt_news]=812&cHash=6c6a44619b228a97ddafe32aef8ad7ad
Und außerdem erschien zum Fahrplanwechsel bzw. der (Wieder-) Eröffnung des Zweigleisigen Abschnittes und der neuen Haltepunkte, daß bisher erste und einzige Buch zur Voreifelbahn Bonn- Euskirchen! Der inhaltliche Schwerpunkt des 84seitigen, DIN A4 großen Hardcoverbandes liegt dabei auf den letzten 20 Jahren - trotzdem kommt aber auch die Geschichte nicht zu kurz. Durchgehend mit vielen Abbildungen versehen (Photos, Pläne, Zeichnungen, etc.). Das Buch wurde unter anderem zuerst während der offiziellen Eröffnungsfeierlichkeiten in Alfter- Impekoven verkauft (10€ - als Spende für das BahnSozialWerk/ BSW).
Weitere Informationen zu den Bezugsmöglichkeiten gibt es hier:
dbprojektbauwest@deutschebahn.com
http://www.bsw24.de/BSW-Ortsstellen.96.0.html (dort dann nach Bonn, Euskirchen, etc. suchen)
12. Dezember 2014:
In der heute erschienen neuen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (1/2015) findet sich in der Rubrik "Deutsche Bahn" nochmals ein kleiner Bildbericht über die Baureihe 620/ 622.
Auf der Internetseite der "Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR)" findet sich eine wirklich sehr interessante pdf-Datei, in der es um den Umbau von 9 zweiteiligen LINT 54 (VT 622) in dreiteilige LINT 81 (VT 620) geht. Dies soll durch den nachträglichen Einbau von zusätzlichen, nachzubestellenden Mittelteilen erfolgen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://sdnet.nvr.de/sdnetrim/Lh0LgvGcu9To9Sm0Nl.HayIYu8Tq8Sj1Kg1HauCWqBZo5Ok5KeyIeuDWsBSq4Qm0LezKeyDWq8Sn6Rk1Lf0KjvFavETqASj1Mj0KaxJYr8Zm9UGJ/Vorlage_NVR_3-02-14-1.10.pdf
11. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Bahnhaltepunkt Alfter- Impekoven: Arbeiten vor dem Abschluß" findet sich in einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleiner Artikel zum Stand der Bauarbeiten am neuen Haltepunkt der RB23 - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Arbeiten-vor-dem-Abschluss-article1516237.html
In einer Teilauflage derselben Ausgabe finden sich auch ein weiterer Artikel - unter der Überschrift "Verwirrung und Empörung" - sowie unter der Überschrift "Schilda läßt grüßen" ein dazugehöriger Kommentar, welche sich mit zwei neuen Bushaltestellen am neuen RB 23 Haltepunkt "Alfter-Impekoven" beschäftigen, die aber nur gut 100m von zwei bisher schon existierenden errichtet wurden . . . siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Verwirrung-und-Empoerung-article1516239.html
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Schilda-laesst-gruessen-article1516236.html
In der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Das ändert sich mit dem Fahrplanwechsel im Rhein-Sieg-Kreis" ein Artikel, in dem die stärksten Veränderungen auf den Verschiedenen Strecken im VRS- Gebiet zusammengefasst werden - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/aus-dem-kreis/bus-und-bahn-das-aendert-sich-mit-dem-fahrplanwechsel-im-rhein-sieg-kreis,16365188,29298106.html
Die Verlagsgruppe Bahn (VGB) kündigt für den 08. Januar 2015 das Erscheinen der ersten "Eisenbahn Journal- Sonderaugabe" (1/ 2015) für das nächste Jahr mit dem vielversprechenden Titel "Eisenbahn in Köln" an:
https://shop.vgbahn.info/eisenbahn-journal/shop/eisenbahn+in+k%C3%B6ln-_1363.html
Ebenfalls dort - bei der Verlagsgruppe Bahn - erschien heute auch die neue Ausgabe der Reihe "EJ- Exclusiv" (1/ 2015) mit dem Titel "Wendezüge". Obschon unsere Strecke (leider) nicht selber auftaucht, ist es ein trotzdem sehr interessantes Heft, welches die Geschichte, Hintergründe und Funktionsweise dieser - ja auch auf der Voreifelbahn lange eingesetzten Zuggattung - ausführlich und reich bebildert beschreibt:
https://shop.vgbahn.info/eisenbahn-journal/shop/wendez%C3%BCge-_1346.html
10. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Vollsperrung beschert Autofahrern Umwege" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleinerer Artikel, in dem es um die derzeit stattfindenden Restarbeiten am nbeuen Haltepunkt "Bonn Endenich-Nord" geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/dransdorf/Vollsperrung-beschert-Autofahrern-Umwege-article1515329.html
09. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Meckenheimer können alle Züge wie zuvor erreichen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel, in dem es die schnelle Reaktion der Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) geht, ihre Fahrpläne an die veränderten Fahrzeiten der RB23 anzupassen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/meckenheim/Meckenheimer-koennen-alle-Zuege-wie-zuvor-erreichen-article1514388.html
Und unter der Überschrift "RB23 bekommt einen `Humpeltakt´" findet sich in einer Teilauflage des heutigen "GA" ebenfalls ein ausführlicher Artikel zu dem neuen Fahrplan für die Bahnstrecke Bonn- Euskirchen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/RB23-bekommt-einen-Humpeltakt-article1514460.html
08. Dezember 2014:
Unter der Überschrift "Kölner Dieselnetz: Neue Angebote zum Fahrplanwechsel" findet sich auf der Internetseite der "Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR)" eine Pressemitteilung, in der auch auf die Änderungen im Fahrplan auf der Voreifelstrecke eingegangen wird - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.nvr.de/aktuelles/pressemeldungen/detail/?tx_ttnews[tt_news]=806&cHash=9cd2a1f41b40535cf4f2d923a28d69fe
05. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Kritik am neuen `Rumpeltakt´ der Voreifelbahn" ebenfalls ein Bericht über den neuen Fahrplan für die Voreifelbahn. Weiter heißt es dort u. a.: "Für die Fahrgäste der Voreifelbahn, bisherige RB23, sind damit zahlreiche Verschlechterungen verbunden, . . ." - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/bonn/neue-haltestellen-fuer-rb-23-in-bonn-und-alfter-kritik-am-neuen--rumpeltakt--der-voreifelbahn,15189200,29247630.html
04. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" finden sich gleich mehrere Artikel/ Berichte zur Voreifelbahn: zum einen unter der Überschrift "Pendler stehen ohne Anschluß da", in dem es um den neuen (ab 14. Dezember gültigen Fahrplan geht. Weiter heißt es dort u. a. "Ab 14. Dezember gelten neue Fahrzeiten auf der Voreifelbahn RB23. Das hat zur Folge, dass die Busanschlüsse neu geplant werden müssen und teils längere Wartezeiten entstehen." - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Pendler-stehen-ohne-Anschluss-da-article1511201.html
Ein weiterer Artikel befasst sich unter der Überschrift "Bahnhof Odendorf fast fertig", welcher sich mit der Situation am Odendorfer Bahnhof und den noch ausstehenden, zukünftigen Arbeiten (P&R-Parkplatz auf der Gewerbegebietsseite) beschäftigt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Bahnhof-in-Odendorf-fast-fertig-article1511202.html
Und schließlich findet sich unter der Überschrift "Heftige Kritik am Schienenverkehr" auch noch ein größerer Artikel, in dem es um die Situation des Schienenverkehrs in der Region (einschließlich der RB23) geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Heftige-Kritik-am-Schienenverkehr-article1511335.html
03. Dezember 2014:
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Bahn baut Strecke aus" ebenfalls ein kleiner Bericht mit Informationen über die Bauarbeiten auf der Voreifelstrecke zwischen Bonn und Bad Münstereifel am kommenden Wochenende - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/behinderungen-am-wochenende-bahn-baut-strecke-aus,15185862,29230352.html
30. November 2014:
Ich wünsche allen Fahrgästen und Besuchern meines
Bahnhof Odendorf
eine friedliche und besinnliche Adventszeit!
Unter der Überschrift "Ersatzverkehr und Sperrungen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein ausführlicher Hinweis auf die Fahrplanänderungen am Wochenende vom 06. bis 08. Dezember 2014, sowie auf die zusätzlichen Züge auf der Strecke an den Adventswochenenden - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Arbeiten-fuehren-zu-Verspaetungen-und-Einschraenkungen-article1507876.html
28. November 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" finden sich die folgenden beiden Artikel: unter der Überschrift "Kreis will Nahverkehr untersuchen" geht es u. a. um "extreme Probleme mit der Zuverlässigkeit" und dabei auch um die RB23 - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Kreis-will-Nahverkehr-untersuchen-article1506694.html
Und unter der Überschrift "Zu viele Haltepunkte auf engem Raum" befasst sich ein Artikel mit den Plänen für die Umgestaltung des Umfeldes des Bonner Hauptbahnhofes, hier insbesondere mit dem Busbahnhof - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/Zu-viele-Haltepunkte-auf-engem-Raum-article1506791.html
27. November 2014:
Am Wochenende von Samstag, den 06. Dezember 2014 (4.15 Uhr) bis Montag, den 08. Dezember 2014 (1.45 Uhr) findet auf der Strecke der RB 23 - u.a. auf Grund von Bauarbeiten im Bereich des Bahnhof Duisdorf zur endgültigen Herstellung der Zweigleisigkeit, sowie des Anschlusses des neuen Streckengleises an das ESTW (elektronische Stellwerk) in Euskirchen - Schienenersatzverkehr auf der kompletten Strecke bzw. auf Teilstücken der Strecke (Bonn => Witterschlick/ Euskirchen sowie Euskirchen => Bad Münstereifel) statt - zu den genauen Details der Fahrplanänderungen siehe Bitte auch hier:
http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/infos/RB23_06-08122014_fahrplan.pdf
25. November 2014:
Unter der Überschrift "Die Wurzeln des Problems" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Artikel, in dem ein Impekovener nach den Rodungsarbeiten entlang der Bahnstrecke über zwischenzeitlich eingetretene Strassenschäden klagt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Die-Wurzeln-des-Problems-article1502272.html
24. November 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Zu Lasten der Reisenden" der Leserbrief eines Odendorfer Bürgers.
20. November 2014:
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Neue Züge, neue Hoffnungen" ein weiterer Bericht, in dem es um die neuen Züge auf der Eifel- und der Voreifelstrecke geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/bahn-neue-zuege--neue-hoffnungen,15185862,29109982.html
19. November 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Gesperrter Bahnübergang sorgt für lange Gesichter" ein größerer Bericht über das Informationschaos im Zusammenhang mit der fünfwöchigen Sperrung (bis 19. Dezember) des Bahnüberganges am "Weck"- Werk in Duisdorf - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Gesperrter-Bahnuebergang-sorgt-fuer-lange-Gesichter-article1499822.html
18. November 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Übergang am Weck-Werk geschlossen", inb dem es um die Komplettsperrung des Bahnüberganges geht, welche auf Grund des zweigleisigen Ausbaues der Bahnstrecke Bonn- Euskirchen und der Sanierung der Sicherungsanlage erfolgen muss. Allerdings scheint es dabei leichte Kommunikationsschwierigkeiten zwischen den beteiligten (Stadtverwaltung und Bahn) zu geben - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Uebergang-am-Weck-Werk-geschlossen-article1499341.html
13. November 2014:
Unter der Überschrift "Immer wieder fallen Züge aus" findet sich in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" ein Bericht, in welchem es über die derzeitige Situation hauptsächlich auf der Eifel- aber auch auf der Voreifelstrecke geht, außerdem wird mal wieder auf die Probleme bei der Auslieferung und der Technik der neuen Züge eingegangen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/nahverkehr-immer-wieder-fallen-zuege-aus,15185862,29039810.html
Und auch in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Sitzplätze sind Mangelware" ein sehr interessanter Artikel, in dem es zwar hauptsächlich um Probleme auf der Strecke Bonn - Köln (RB48) geht, diese aber aber - laut einem Bahnsprecher - mit der Regionalbahn 23 zusammenhängen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/bornheim/Sitzplaetze-sind-Mangelware-article1495641.html
Dazu gibt es unter der Überschrift "Pflicht zur Information" auch noch einen Kommentar - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/bornheim/Pflicht-zur-Information-article1495638.html
sowie "Die Erlebnisse einer Pendlerin" unter der Überschrift "Da kommt am Morgen Freude auf" - diese sind in den oben verlinkten Artikel in der Online-Version mit eingearbeitet.
12. November 2014:
Und auch auf der Titelseite der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich unter der Überschrift "Bahnsteig in Betrieb ein kurzer Hinweis darauf, dass der Bahnsteig von Gleis 2 in Rheinbach nun wieder benutzbar ist und von den Zügen angefahren wird.
08. November 2014:
Der ursprünglich für die Dauer von vier Tagen angekündigte Streik der Lokführer endet dann jetzt vorzeitig doch schon heute Abend um 18.00 Uhr. Ab diesem Zeitpunkt sollen die Züge wieder nach Fahrplan verkehren, wobei es aber (vor allem im Fernverkehr) weiterhin zu Verspätungen und Ausfällen kommen kann.
07. November 2014:
In einem kleinen Artikel unter der Überschrift "Bahnsteig ist wieder nutzbar" wird in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" darauf hingewiesen, daß der Bahnsteig von Gleis 2 im Bahnhof Rheinbach nach den seit Monaten andauernden Umbauarbeiten (u.a. Erhöhung) seit vorgestern wieder zur Benutzung freigegeben worden ist, was bedeutet, dass alle Züge eigentlich wieder wie gewohnt verkehren sollen.
06. November 2014:
In seiner heutigen Ausgabe befasst sich der Bonner "General Anzeiger" im Wirtschaftsteil unter der Überschrift "Ersatzfahrplan und Zusatzbusse" ausführlich mit dem Streik der Lokführer und dessen Auswirkungen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/wirtschaft/Wie-Verkehrsunternehmen-und-Bahnreisende-reagieren-article1490537.html
Wobei in einem zusätzlichem Kasten darauf hingewiesen wird, welche Züge in der Region während des Streiks wann fahren:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/politik/Diese-Bahnen-fahren-in-NRW-article1490217.html
05. November 2014:
Auf Grund des viertägigen Streiks (bis Montag, den 10. November; 4.00 Uhr) fahren die Züge auf der RB 23/ Bonn - Euskirchen nur stündlich! Zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel fallen die Züge komplett aus! Weiteres dazu auch unter den folgenden Links:
http://www.bahn.de/blitz/view/nrw/uebersicht.shtml
http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/politik/Hauptbahnhof-Bonn-Alle-Zuege-bis-auf-MRB-fallen-aus-article1489361.html
03. November 2014:
Die GUTE Nachricht:
Heute waren sie endlich im Briefkasten: die beiden neuen Ausgaben (Nr. 36 & 37) des "Köln-Bonner"!
Die SCHLECHTE Nachricht:
Es waren wohl die beiden letzten Ausgaben dieses wirklich hervorragenden Magazins!!!
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Heft 4/2014 - Nr. 36.
| | Heft 5/2014 - Nr. 37.
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Editorial mit dem Hinweis auf die Einstellung des Magazins.
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Trotzdem sind beide Hefte nochmals mit absolut interessanten Themen gefüllt:
Ausgabe 36 - 4/2014 beinhaltet solche Dinge wie "Mitten durch den Brühler Schloßpark", "Grubenbahnen in Lannesdorf", "Die Bahnhofsgebäude der oberen Ahrtalbahn" und beschäftigt sich mit "Rheinschiff- Klassikern der KD". Die Ausgabe 37 - 5/2014 ist die Fortsetzung der letztjährigen fünften Ausgabe und beschäftigt sich mit den restlichen Trieb- und Steuerwagen der KBE bis hin zu den "Silberpfeilen".
Damit verschwindet eines der interessantesten Hefte für den an der Verkehrsgeschichte des Großraumes Köln/ Bonn Interessierten . . . Leider aber fand sich offenbar niemand, der das Heft weiterführen wollte (siehe auch das oben abgebildete Editorial). Der Grund für die Einstellung ist übrigens offenbar der große Erfolg!!! Wer die Hefte bisher noch nicht sein Eigen nennen kann, sollte sich jetzt zumindest das ebenfalls oben abgebildete Angebot nicht entgehen lassen und sich sämtliche Hefte (Nr. 1- 37) auf vier CDs bestellen!
Bestellen kann man diese bei:
Hans Peter Arenz - Im Fliederhain 26 - 50354 Hürth - Tel.: 02233/ 78776 - e-mail: HPArenz(at)t-online.de
29. Oktober 2014:
Unter der Überschrift "Im Ernstfall war kein Notruf möglich", findet sich in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" ein Bericht, in dem es um einen medizinischen Notfall am 15. Oktober in einem Zug der RB23 geht, bei dem die Notruffunktion im Zug "Außer Betrieb" gewesen ist, und nur Dank eines vorhandenen Mobiltelefons für die schnelle und notwendige Hilfe gesorgt werden konnte - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/eifelland/retterin-im-nahverkehr-im-ernstfall-war-kein-notruf-moeglich,16064602,28888314.html
25./ 26. Oktober 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Bahn stellt fünf Fernzüge ein" ein größerer Artikel, in dem es unter anderem weiter heißt "DB- Sprecher: Keine Nachteile für Bonn, weil zusätzliche Verbindungen geschaffen werden" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Bahn-stellt-fuenf-Fernzuege-ein-article1481797.html
23. Oktober 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Ausgabe 43/ 2014) findet sich unter der Überschrift "Gestaltung des Bahnhofsumfeldes und neuer Fahrplan" eine Pressemitteilung der CDU Fraktion Swisttal - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Gestaltung-des-Bahnhofs-umfeldes-und-neuer-Fahrplan-104161.html
18. Oktober 2014:
Auch der "Eisenbahn Kurier"- Verlag kündigt in seinem neuen "Gesamtprogramm 2015" - für den an regionaler Verkehrsgeschichte Interessierten - zwei sehr spannende Neuerscheinungen an: unter dem Titel "Regiebahn - Die Eisenbahnen im Ruhrgebiet und im Rheinland 1918 - 1930" wird ein neues Buch des bekannten Autors Klaus Kemp ("Die Ahrtalbahnen") angekündigt. Und in der Reihe "Verkehrsknoten" wird es endlich auch einen Band "Bonn" meines Freundes Volkhard Stern geben!
Regiebahn: http://www.ekshop.de/buecher/eisenbahn-geschichte/regiebahn.html
Verkehrsknoten Bonn: http://www.ekshop.de/buecher/eisenbahn-bildbaende/verkehrsknoten/verkehrsknoten-bonn.html
Die beiden Bücher sind für das Frühjahr (Verkehrsknoten Bonn) bzw. für den Sommer (Regiebahn) 2015 angekündigt - bleibt dann jetzt nur noch abzuwarten, wann sie tatsächlich erscheinen.
17. Oktober 2014:
Über einen kuriosen Unfall am Bahnhof Euskirchen berichtet der "Kölner Stadt-Anzeiger" in seiner heutigen Ausgabe unter der Überschrift "Pkw auf Bahnhofstreppen festgefahren". Dort nahm eine Autofahrerin den Begriff "Park&Ride" offenbar etwas zu wörtlich . . . - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen/-euskirchen-kurioser-unfall-am-euskirchener-bahnhof,15188884,28762994.html
16. Oktober 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Nicht schon wieder!" ein großer und ausführlicher Bericht über den Lokführerstreik, in dem auch "unsere" Strecke erwähnt wird - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/politik/nrw/Bahn-Pendler-muessen-gute-Nerven-beweisen-article1475114.html
14. Oktober 2014:
Die Firma "Rietze" kündigt in ihrem Neuheitenblatt für "01.-02. 2015" (Januar/ Februar) drei interessante regionale Modelle an: zum einen einen Mercedes Benz O 405G "RVK" (in der alten Lackierung - orange), desweiteren einen Mercedes Benz O 405 "SWB" (ebenfalls in der alten Lackierung - grün) sowie einen Mercedes Benz Citaro Euro G 6 "SWB" (in der aktuellen Lackierung) an - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rietze.de/tl_files/dateien/Kataloge/Neuheiten/Neuheiten_2015_01-02.pdf
10. Oktober 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Voreifelbahn: Neuer Fahrplan" ein Bericht über den - durch die neuen Fahrzeuge nun doch notwendig gewordenen - neuen Fahrplan mit den nun doch teilweise verlängerten Fahrzeiten - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Neuer-Fahrplan-Laengere-Reisezeiten-ab-Dezember-article1470737.html
Und auch in der heutigen Ausgabe der "Bonner Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Neuer Fahrplan für die Voreifelbahn" ein diesbezüglicher Artikel - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/bonn/fahrzeiten-angepasst-neuer-fahrplan-fuer-die-voreifelbahn,15185502,28705556.html
03. Oktober 2014:
Unter der Überschrift "Grüne haben Zweifel an pünktlicher Fertigstellung" findet sich in einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" wieder einmal ein kürzerer Artikel zum neuen Haltepunkt "Bonn Endenich-Nord" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/endenich/Gruene-haben-Zweifel-an-puenktlicher-Fertigstellung-article1465002.html
26. September 2014:
Auf der Internetseite des NVR (Nahverkehr Rheinland) findet sich unter der Überschrift "Bahnknoten Köln - Maßnahmen gegen den Kollaps" ein Bericht über ein Gutachten von NVR und DB Netz, in dem es um die notwendigen/ angedachten Maßnahmen für die verschiedenen Bahnstrecken in und um Köln in den nächsten Jahren/ Jahrzehnten geht. Unter anderem findet sich in den dazugehörigen Downloads auch unsere Strecke mit dem Thema Elektrifizierung! Siehe dazu Bitte auch die folgenden Links:
http://www.nvr.de/projekte/bahnknoten-koeln/
http://www.nvr.de/fileadmin/Dateien/PDF/5_1_BahnknotenKoeln_6S_2013.pdf
http://www.nvr.de/fileadmin/Dateien/PDF/5_1_BahnknotenKoeln_Einzelmassnahmen_2013.pdf
In der inzwischen erhältlichen neuen Ausgabe der Zeitschrift "nachrichtenblatt - Informationen zur Verkehrspolitik im Rheinland" (3/14) finden sich erneut sehr interessante Berichte zu den Strecken unserer Region: zum einen ein Artikel zum "ITF- Knoten Euskirchen" und der Schwerpunkt des Heftes ist dieses Mal "Unterwegs im Kölner Dieselnetz" - sehr zu empfehlen!
12. September 2014:
In der heute erschienenen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (10/2014 Oktober) finden sich gleich mehrere kleinere Berichte unsere Strecke - und/ oder die angrenzenden Strecken - betreffend: zum einen in der Rubrik "Deutsche Bahn" ein Artikel unter der Überschrift "Dieselnetz Köln: Probleme auf der RB25" und ein - etwas größerer - Artikel unter der Überschrift "Baureihe 643: Abschied von der Ahrtalbahn" sowie ein weiterer Bericht unter der Überschrift "Baureihen 620/621 und 622: Aufnahme des Plandienstes". Ein weiterer kurzer Bericht (mit Bild) findet sich in der Rubrik "NE- Bahnen", in dem es um die inzwischen zur EfW gehörende 215 025 geht und der sie während der Bauarbeiten im letzten Monat bei Bonn- Duisdorf zeigt.
Im Bahnhof Rheinbach wurde inzwischen, nachdem der Bahnsteig von Gleis 2 ja schon vor einiger Zeit abgerissen wurde, die neue Bahnsteigkante auf der kompletten neuen Länge wieder errichtet.
11. September 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Nr. 37/2014) findet sich unter der Überschrift "Unterführung am Odendorfer Bahnhof ist freigegeben" eine Pressemitteilung der CDU-Fraktion Swisttal - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Unterfuehrung-am-Odendorfer-Bahnhof-ist-freigegeben-96346.html
10. September 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich in den "Amtlichen Bekanntmachungen" der Stadt Meckenheim auf 1 1/2 Seiten sowohl die "Bekanntmachung über die öffentliche Auslegung des Entwurfs der 47. Änderung des Flächennutzungsplanes der Stadt Meckenheim" als auch die "Bekanntmachung über die öffentliche Auslegung des Entwurfs des Bebauungsplanes Nr. 102 `Bahnhof Kottenforst´, 2. Änderung". Beides beschäftigt sich mit dem näheren Umfeld des Bahnhofs Kottenforst.
09. September 2014:
Unter der Überschrift "Neue Züge: Fahrplan wird angepasst" findet sich auch in der heutigen Ausgabe der "Bonner Rundschau" ein Bericht über die notwendigen Fahrplananpassungen auf der RB23 - Grund sind die neuen Fahrzeuge mit zu wenigen Türen, zu langen Türöffnungs- und schließzeiten, sowie deren längerer benötigter Wendezeit u.a. in Bonn - zum Fahrplanwechsel im Dezember - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/bonn/neue-zuege-fahrplan-wird-angepasst,15185502,28352502.html
Inzwischen sind auch wieder vereinzelte "LINT" auf der Strecke gesichtet worden - vornehmlich bisher in den Kurztakten zwischen Rheinbach und Bonn.
Am zukünftigen Haltepunkt Impekoven wird derweil schon seit geraumer Zeit das Fundament für die Bahnsteigkantensteine an Gleis 2 gegossen. Während seit ein paar Tagen dort auch am gleismäßigen Lückenschluss im Bereich hinter dem neuen Haltepunkt (aus Richtung Bonn) gearbeitet wird.
06./ 07. September 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" finden sich gleich zwei Artikel, welche sich mit der Strecke Bonn- Euskirchen beschäftigen: zum einen unter der Überschrift "Voreifelbahn: Längere Wendezeiten". In diesem geht es um die zu kurzen Wendezeiten in Bonn Hbf, welche es nun offenbar doch notwendig machen, zum Fahrplanwechsel im Dezember Anpassungen durchzuführen: so sollen in Bonn u. a. zukünftig zwei verschiedene Gleise für die Züge nach Euskirchen benutzt werden, so dass ein einfahrender Zug nicht gleich wieder die Rückleistung übernimmt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Ueberarbeitung-des-Fahrplans-der-RB23-article1443408.html
Der zweite Bericht beschäftigt sich unter der Überschrift "Wohnbebauung am Bahnhof Kottenforst rückt näher" mit eben dieser dort zukünftig geplanten - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/meckenheim/Wohnbebauung-rueckt-naeher-article1443410.html
04. September 2014:
Heimlich, still und leise wurde im Laufe des gestrigen Tages bzw. des heutigen Vormittages die Odendorfer Unterführung zur Benutzung freigegeben . . .
Weitere Bilder dazu finden sich auch noch hier.
Während im Bahnhof Rheinbach inzwischen damit begonnen wurde, die bisher nur provisorischen Geländer rund um den neuen Bahnsteig von Gleis 3 gegen die endgültigen aus Metall auszutauschen.
02. September 2014:
Unter der Überschrift "Das große Chaos blieb in der Region aus"findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Artikel zum aktuellen Warnstreik der Lokführer, in dem auch unsere Strecke Erwähnung findet - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/wirtschaft/Das-grosse-Chaos-blieb-in-der-Region-aus-article1439917.html
28. August 2014:
Auf der seit Monaten mehr oder weniger ruhenden Baustelle der Unterführungsbaustelle in Odendorf, wurden inzwischen auch schon mal die Materialcontainer abtransportiert.
23./ 24. August 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Neue Bahnsteige kommen pünktlich" ein Artikel über die ab heute im Bahnhof Rheinbach beginnenden (Um-) Bauarbeiten für den zweiten neuen Bahnsteig (Gleis 2). Den Fahrplan zu den notwendigen Fahrplanänderungen/ Haltausfällen zwischen dem 25. August und 05. November 2014 in Rheinbach, kann man unter diesem Link finden:
http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/infos/RB23_2508-04112014_fahrplan.pdf
22. August 2014:
"Odendorferin mit Leib und Seele" ist in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel über die Odendorfer Ortsvorsteherin Elisabeth Kümpel überschrieben, in dem zu lesen ist, dass auch die Ortsvorsteherin "wie alle anderen darauf wartet, daß die Unterführung am Bahnhof eröffnet wird" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Odendorferin-mit-Leib-und-Seele-article1431542.html
20. August 2014:
Auf der Titelseite der heuteigen Ausgabe des "Euskirchener Wochenspiegels" findet sich der Hinweis, daß die Bahn AG am Samstag den 23. August 2014 zwischen 14.00 Uhr und 18.00 Uhr Arbeiten an den Signalen zwischen Odendorf und Euskirchen durchführt und die Züge in diesem Zeitraum deshalb nur stündlich fahren.
19. August 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Der irre Bahnhofsstreit" ein Artikel, in dem darüber berichtet wird, dass sich die beiden Bonner Landtagsabgeordneten Hendricks (SPD) und Beu (Grüne) darüber streiten, ob und wenn ja ab wann ein Bahnhof Barrierefrei ist - das Ganze am Beispiel des Bahnhofs Duisdorf - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Der-irre-Bahnhofsstreit-article1428800.html
18. August 2014:
Unter der Überschrift "Fördergeld fließt vorerst nicht" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" mal wieder ein Artikel zum Bahnhof Odendorf: in diesem geht es darum, dass die beantragten Fördergelder für den Umbau des Bahnhofsumfeldes dieses Jahr nicht mehr bewilligt werden können/ zur Verfügung stehen, da die Mittel des NVR ausgeschöpft sind. Nächster Versuch dann also im nächsten Jahr . . . Außerdem wird darauf hingewiesen, dass die Unterführung wohl Ende August für die Öffentlichkeit freigegeben werden - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Bau-der-Parkplaetze-verzoegert-sich-Unterfuehrung-bald-fertig-article1427862.html
16. August 2014:
Wie ich erst heute erfuhr, verstarb schon am 30. Juli 2014 mit Herrn Gert Wirtz aus Odendorf erneut eine meiner "ersten und großen Quellen". Seiner Sammlung mit Materialien zu den Orten Odendorf und Essig, - welche er schon vor einigen Jahren dem Gemeindearchiv Swisttal übergab - habe ich unheimlich viel material zum Bahnhof Odendorf entnehmen können. Ich habe in ihm einen sehr netten und interessierten Menschen kennengelernt und werde ihm immer ein ehrendes Andenken bewahren.
Mein Mitgefühl gilt seiner Familie.
http://trauer.general-anzeiger-bonn.de/Traueranzeige/Gert-Wirtz#
15. August 2014:
Und auch heute finden sich zwei Artikel (offenbar unterschiedlich - je nach Teilauflage) in der aktuellen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers". Zum einen ein Bericht unter der Überschrift ""In 20 Jahren Strom statt Sprit", in dem es um die Überlegungen und Pläne zur Elektrifizierung der Voreifelbahn/ RB23 geht - erste Voraussetzungen dafür seien beim derzeitigen 2-gleisigem (Wieder-) Aufbau schon geschaffen worden.
Zum anderen ein Bericht unter der Überschrift "Das Chaos hat bald ein Ende", in dem es nochmals um die Bauarbeiten an der Strecke, die Forderung der SPD nach einem barrierefreien Bahnhof Duisdorf und ebenfalls um die Überlegungen zur Elektrifizierung der Strecke geht. Außerdem findet sich der Hinweis, dass der Bahnübergang "Bahnhofstrasse" in Duisdorf noch bis zum 29. August gesperrt bleibt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Das-Chaos-hat-bald-ein-Ende-article1425949.html
In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Drehscheibe" (No. 257, Heft 5/14 August) findet sich unsere Strecke bzw. die auf ihr fahrenden Fahrzeuge wieder: in der Rubrik "Triebfahrzeuge" unter den Einträgen "620/ 622" und "644" und in der Rubrik "Betrieb West" unter dem Eintrag "KBS 475Bonn - Euskirchen". Und in der Rubrik "Bahn Magazin - Rezensionen" wird die Neuauflage des Ahrtalbahnenbuches von Klaus Kemp aus dem EK- Verlag besprochen.
14. August 2014:
In Rheinbach wurde auf dem neuen Bahnsteig von Gleis 3 in den letzten Tagen dann endlich auch wieder ein Fahrkartenautomat inklusive Entwerter aufgestellt - obschon die Hinweisschilder auf den Zugangswegen zum Bahnsteig (von der Keramikerstrasse aus), dass dort kein Fahrkartenautomat vorhanden sei, stehen blieben . . .
Und auch in der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Nr.33/2014) findet sich unter der Überschrift "Zweigleisiger Ausbau der Voreifelstrecke ist im Zeitplan" nochmals ein Bericht/ eine Pressemitteilung der SPD Swisttal - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Zweigleisiger-Ausbau-derVoreifelstrecke-ist-im-Zeitplan-91997.html
13. August 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Übergänge bleiben gesperrt" ein Artikel, in dem darüber informiert wird, dass die beiden Bahnübergänge "Ahrweg" (K12n) in Impekoven und "Hauptstrasse" in Witterschlick länger als geplant gesperrt bleiben müssen. "Ahrweg" bis Samstag, den 13. September, "Hauptstrasse" sogar bis zum 30. September - Grund dafür seinen "nicht zufriedenstellend ausgeführte Verkabelungsarbeiten" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Uebergaenge-bleiben-gesperrt-article1424189.html
09./ 10. August 2014:
Unter der Überschrift "Freigabe der Bahnhofsunterführung verzögert sich" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Bericht über die - noch immer nicht in Betrieb genommene - Unterführung im Bahnhof Odendorf. Als ein Grund für die Verzögerung werden unter anderem Lieferprobleme bei der Beleuchtung genannt . . . Seltsam ist dann nur, dass die Beleuchtung schon seit Ende Mai (!) mit Einbruch der Dunkelheit täglich fröhlich vor sich hinleuchtet . . .
Und in der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt - Wochenende" findet sich unter der Überschrift "Halbzeit beim Ausbau" ebenfalls nochmal ein großer Bericht über den "Tag der offenen Baustelle" in Witterschlick vom 29. Juli. Unter anderem wird mitgeteilt, dass der - vorerst - eingleisige Betrieb voraussichtlich wie geplant am 17. August wieder aufgenommen werden kann. Der zweigleisige Betrieb, der Anschluß an das ESTW in Euskirchen, sowie die Inbetriebnahme der beiden neuen Haltepunkte sollen dann zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember erfolgen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://epaper.schaufenster-bonn.de/book/read/id/00015538502CE10F
In derselben Ausgabe findet sich unter der Überschrift "Die `alte Lady´ rollt wieder" ein doppelseitiger Bericht über den nun restaurierten Bonner Linienbus vom Typ MB O305 des HVSWB - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.schaufenster-bonn.de/rag-rsg-sf/docs/938083
07. August 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Ausgabe 32/2014) findet sich unter der Überschrift "Zweigleisiger Ausbau der Voreifelstrecke im Zeitplan" ein Artikel über den "Tag der offenen Baustelle" in Alfter-Witterschlick - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Zweigleisiger-Ausbau-derVoreifelstrecke-ist-im-Zeitplan-91997.html
05. August 2014:
Unter der Überschrift "Fahrgäste sauer über Zugausfälle" findet sich in einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel über den zweistündigen Ausfall von Zügen zwischen Bonn- Duisdorf und Bonn/ Hbf am Montagmorgen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/Fahrgaeste-sauer-ueber-Zugausfaelle-article1418538.html
01. August 2014:
Heute erschien er: der neue "Köln-Bonner"!
In der aktuellen Ausgabe 3/2014 - Heft 35) wird einmal mehr ein wunderbar breites Spektrum an Themen rund um die Verkehrsgeschichte des Köln/ Bonner Raumes abgedeckt. Vom "Alltag bei der Bröltalbahn im Jahr 1921" über "Die letzten Jahre des Ellerbahnhofes" und "Die gleislose Bahn in Ahrweiler" geht es bis "Bad Godesberg Wurzerstraße". Das Ganze wie üblich mit einer großen Menge an Photos, Fahrplänen und Anzeigen angereichert - eine unbedingte Kaufempfehlung!
Und in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Millionen in den Sand gesetzt" der Leserbrief eines Meckenheimer Einwohners, in dem dieser sich - zurecht - darüber lustig macht, das heutzutage Fachleute offenbar nicht mehr in der Lage sind solch einfache Überlegungen anzustellen, wie z.B. viele Fahrgäste=> viele Türen=> schneller Fahrgastwechsel. Es geht also um die "erst jetzt" festgestellte Tatsache, das die neuen Züge zu wenig Türen haben.
31. Juli 2014:
Unter der Überschrift "Bahn: Arbeiten auf der Voreifelstrecke im Zeitplan" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Bericht über den vorgestern stattgefundenen "Tag der offenen Baustelle" in Alfter-Witterschlick - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Arbeiten-auf-der-Voreifelstrecke-im-Zeitplan-article1415306.html
26./ 27. Juli 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "RB23 soll wieder pünktlicher werden", ein Artikel in dem es um Überlegungen geht, wie die Pünktlichkeit auf der Strecke wieder verbessert werden kann. Als Gründe für die andauernden Verspätungen werden u.a. die längeren Türschließzeiten und die zu geringe Türanzahl der neuen Fahrzeuge genannt . . . zumindest letzteres hätte nun eigentlich keine Überraschung sein sollen . . . - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/RB23-soll-wieder-puenktlicher-werden-article1412334.html
24. Juli 2014:
Unter der Überschrift "Sanierung des Bahnhofsdachs erneut verschoben" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Bericht darüber, dass die dringend notwendige Sanierung der Bonner bahnhofshalle nun erst im zweiten Quartal 2015 beginnen soll. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf 8,7 Millionen €uro - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Sanierung-des-Bahnhofsdachs-erneut-verschoben-article1410863.html
Einen weiteren Artikel - in dem die Bahn eine nicht unwesentliche Rolle spielt - findet sich unter der Überschrift " Bahnfahrt in den Tod", in dem es um die Ermordung von 1164 Juden aus der Region (u.a. Alfter, Heimerzheim, Ludendorf, Meckenheim und Rheinbach) am heutigen Tag vor 72 Jahren in der Nähe von Minsk geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Bahnfahrt-in-den-Tod-article1410793.html
Und in einem Artikel unter der Überschrift "Ein Pilot soll nach Hause finden" (über einen am 03. November 1944 abgeschossenen US-Piloten) spielt der Odendorfer Feldflugplatz eine Rolle - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Ein-Pilot-soll-nach-Hause-finden-article1410796.html
23. Juli 2014:
In einem Artikel mit der Überschrift "Kritische Töne zum Bürgerticket" geht es in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" erneut um die Idee der SPD ein Bürgerticket einzuführen: "Alle Bürger werden an der Finanzierung beteiligt und können im Gegenzug Busse und Bahnen im Verkehrsverbund frei nutzen." Weiter heißt es dort: "CDU und Grüne halten SPD-Forderung für unrealistisch." - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Kritische-Toene-zum-Buergerticket-article1409261.html
Die Deutsche Bahn AG lädt für den 29. Juli 2014 zu einem "Tag der offenen Baustelle" nach Alfter ein. Treffpunkt ist die Bahnunterführung Klausenweg ab 16.30 Uhr. "Auf dem Programm steht eine Vorstellung des Projektes durch die Projektleitung der DB sowie eine Baustellenbesichtigung mit anschließender Fragerunde" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/7557012/nrw20140723.html
22. Juli 2014:
"Enger Takt und knappe Wendezeiten" ist ein Artikel in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" überschrieben, in dem es einmal mehr um die andauernden Verspätungen auf der RB23 geht. Unter anderem heißt es dort, dass die Strecke im Jahre 2005 mit 95% eine der pünktlichsten in NRW gewesen ist und das die Probleme verstärkt mit der Inbetriebnahme des ESTW im Jahre 2011 begannen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/Enger-Takt-und-knappe-Wendezeiten-article1409408.html
An der Unterführungsbaustelle in Odendorf wurden gestern und heute nochmals ein paar Geländer an Treppen zu den Bahnsteigen montiert/ einbetoniert. Von einer Eröffnung ist aber offenbar weiterhin nichts in Sicht . . .
Seit gestern fahren auf der Strecke der Voreifelbahn erst einmal wieder nur die bisherigen Züge aus Fahrzeugen der Baureihen 644 & 643 ("Talent"). Die neuen Fahrzeuge der Baureihen 620 & 622 ("Vareo") wurden vorerst abgezogen und versehen nun ihren Dienst auf der - seit heute umgestellten - Linie der RB 25.
18. Juli 2014:
Unter der Überschrift "CDU-Politiker kritisiert Deutsche Bahn" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Bericht, in dem es erneut um den Ersatzfahrplan auf der Strecke der RB23 geht. Weiter heißt es dort: "Beim Ersatzfahrplan der Regionalbahn 23 sollte flexibler reagiert werden" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/CDU-Politiker-kritisiert-Deutsche-Bahn-article1406500.html
Und in einem weiteren Artikel unter der Überschrift "Ein Schmuckstück in Moosgrün" geht es um den restaurierten Stadtwerke Bus Mercedes Benz O305 aus dem Baujahr 1986, welchen der "Historische Verein Stadtwerke Bonn" vor geraumer Zeit zurück kaufte und anschleißend aufwendig sanieren ließ - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/Ein-Schmuckstueck-in-Moosgruen-article1406565.html
Das hat zwar nur sehr indirekt mit der Voreifelstrecke zu tun, gehört für mich aber - da es ja sozusagen einer der Nahverkehrsanschlüsse war - ebenfalls mit dazu.
16. Juli 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Vor Bürgerticket Investitionen" ein kleinerer Bericht über die Idee der SPD zu einem Bürgerticket, welche aber vom CDU-Politiker Oliver Krauß (u.a. auf Grund der dafür zuerst zu tätigenden Investitionen) als unrealistisch eingestuft wird.
Und in der heutigen Ausgabe des "Euskirchener Wochenspiegel" findet sich unter der Überschrift "Bahnübergang in Arloff ist nun sicherer" ein Artikel über die Umgestaltung des geannten Bahnüberganges auf dem Bad Münstereifeler Streckenast der RB23.
12. Juli 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Haltepunkt immer noch unfertig" ein Artikel über den neuen Haltepunkt "Bonn Helmholtzstrasse", in dem es um die immer noch fehlenden Restarbeiten (wie z.B. Fahrradständer, Überdachungen, etc.) und die ersten aufgetretenen Beschädigungen (z.B. herausgerissene Hinweisschilder und Aschenbecher) - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Haltepunkt-immer-noch-unfertig-article1401253.html
Und auch auf der Internetseite der SPD- Stadtverordneten Gabi Mayer findet sich unter der Überschrift "Noch immer Probleme bei der Voreifelbahn - Verbesserungen im Service notwendig" ein etwas größerer Artikel, in dem es ebenfalls um die Bauarbeiten und die damit im Zusammenhang stehenden zusätzlichen Belastungen für die Fahrgäste (Schienenersatzverkehr, etc.) geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.gabi-mayer.de/index.php?nr=62489&menu=1
11. Juli 2014:
Unter der Überschrift "Zu wenig Zeit zum Umsteigen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" erneut ein halbseitiger Artikel zum Schienenersatzverkehr und den diesbezüglich von den Fahrgästen als zu knapp bemessen empfundenen Umsteigezeiten in Witterschlick bzw. Bonn- Duisdorf auf der RB 23 - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/Zu-wenig-Zeit-zum-Umsteigen-article1400279.html
10. Juli 2014:
Bei den Bauarbeiten für die Wiedererrichtung des zweiten Gleises zwischen Witterschlick und Bonn- Duisdorf, kommt offenbar sozusagen die halbe Diesellokgeschichte der "Deutschen Bundesbahn" zum Einsatz: gesichtet wurden bisher schon die Baureihen/ Lokomotiven 211 051, 212 325, 215, 218 139 und 221. Letztere - die 221 122-5 - konnte ich heute glücklicherweise - nach meinem Frühdienst sogar mehrfach (in Witterschlick und Odendorf) "erwischen":
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| Begegnung mit 644 050 und zwei 643.2ern (203 + 207) im Bahnhof Witterschlick (10. Juli 2014). |
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| Und nur kurze Zeit später dann, bei der Durchfahrt im Bahnhof Odendorf (10. Juli 2014). |
08. Juli 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Knackpunkt Raiffeisenstraße" ein großer Bericht über den "Selbstversuch Schienenersatzverkehr" eines GA_ Redakteurs auf der RB 23 - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Knackpunkt-Raiffeisenstrasse-article1397209.html
In einem weiteren Artikel, welcher in einer Teilauflage des heutigen "GA" erschien, geht es unter der Überschrift "Direkter Weg über die Gleise ist versperrt" ebenfalls um die Bauarbeiten an der Strecke und den aus diesem Grund gesperrten Bahnübergang an der Bahnhofstrasse in Bonn-Duisdorf - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Direkter-Weg-ueber-die-Gleise-ist-versperrt-article1397339.html
Und auch in der heutigen Ausgabe der "Bonner Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Reisende müssen mehr Zeit einplanen" ein größerer Bericht über die seit gestern stattfindenden Bauarbeiten und den Schienenersatzverkehr zwischen Witterschlick und Bonn- Duisdorf - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/bonn/bahnhof-alfter-witterschlick-reisende-muessen-mehr-zeit-einplanen,15185502,27741612.html
07. Juli 2014:
Unter der Überschrift "Bahnhofsdach wird erst 2015 erneuert" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleinerer Artikel, in dem es um die dringend notwendige Sanierung des Bahnsteigdaches im Bonner Hauptbahnhof geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Bahnhofsdach-wird-erst-2015-erneuert-article1396504.html
05./ 06. Juli 2014:
Seit dem heutigen Sonntag ist der neue Bahnsteig von Gleis im Bahnhof Rheinbach - zumindest schon mal provisorisch - wieder für die Fahrgastnutzung in Betrieb genommen worden - jedenfalls hielt der Zug ab 22.43 Uhr in Richtung Euskirchen heute Abend wieder an diesem Bahnsteig.
04. Juli 2014:
"Am Nordfeld scheiden sich die Geister" heißt es in der Überschrift zu einem Bericht in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers", in dem es erneut um die Bebauung (im Bereich des sog. "Bonner Lochs") am Bahnhofsvorplatz des Bonner Hauptbahnhofes geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Am-Nordfeld-scheiden-sich-die-Geister-article1394016.html
Und in einem weiteren Artikel geht es um die Sperrung des Bahnübergangs an der Bahnhofstrasse in Bonn- Duisdorf ab dem kommenden Montag - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Ab-Montag-ist-der-Uebergang-Bahnhofstrasse-zu-article1393992.html
An der Odendorfer Unterführung wurde heute auf der zum Ort hin gelegenen Seite eine hölzerne "Brücke" über die Rampe gebaut, welche dazu dient, die weiterhin nur mit Hilfe einer Tauchpumpe provisorisch stattfindende Entwässerung über diese Rampe hinwegzuführen:
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| Die hölzerne "Entwässerunsbrücke" an der Odendorfer Unterführung. |
Auf dem neuen Bahnsteig von Gleis 3 in Rheinbach wurden in den letzten Tagen nun auch die Bahnsteigbeleuchtung - in Form von neuen Laternen - wieder aufgestellt und sogar schon angeschlossen.
01. Juli 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Verkehrsclub will Infos zur Baustelle" ein weiterer Artikel zu den ab dem 07. Juli zwischen Witterschlick und Duisdorf stattfindenden Bauarbeiten, in dem es desweiteren u.a. auch um die allgemein unzureichende Weitergabe von Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen, etc. durch die Bahn AG geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Verkehrsclub-will-Infos-zur-Bahnbaustelle-article1391095.html
In Odendorf wurden heute weitere Geländer an den diversen Treppenzugängen von der Unterführung zu den beiden Bahnsteigen aufgestellt/ montiert.
Und mit dem heutigen Datum wurde die Bedienung der Firma Ruhl im Meckenheimer Industriepark eingestellt, was wiederum bedeutet, dass es auf der Voreifelbahn keinen Güterverkehr mehr gibt . . .
30. Juni 2014:
In Rheinbach wird mit Hochdruck am neuen Außenbahnsteig von Gleis 3 gearbeitet: inzwischen ist die Pflasterung schon wieder sehr weit fortgeschritten.
28./ 29. Juni 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" finden sich zwei Berichte zur RB 23: zum einen unter der Überschrift "Pro Bahn: Zeiten zu eng kalkuliert" ein Artikel, in dem es um die Bauarbeiten an der Strecke (mit der Streckensperrung) und den Schienenersatzverkehr zwischen Witterschlick und Bonn- Duisdorf geht, dessen (Fahr-) Zeiten - laut Pro Bahn - offenbar viel zu knapp berechnet wurden - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Pro-Bahn-stellt-fest-Zeiten-viel-zu-eng-kalkuliert-article1387388.html
Zum anderen der Hinweis, dass der Bahnübergang "Servaisstraße" in Witterschlick vom 04. Juli, 18.00 Uhr bis einschließlich 17. August 2014 auf Grund der Bauarbeiten für den Straßenverkehr komplett gesperrt ist - Fußgänger und Radfahrer können den Überweg weiterhin nutzen. Umleitungen sind/ werden ausgeschildert.
25. Juni 2014:
Unter der Überschrift "Gespräch zu Zugausfällen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel, in dem es um ein Treffen der Gremien des NVR und Vertretern der Bahn AG geht, in welchem es unter anderem auch um die Probleme auf der RB 23 gehen soll, die sich seit dem Einsatz der neuen Fahrzeuge häufen.
Außerdem findet sich in einer Teilauflage der heutigen "GA"-Ausgabe unter der Überschrift "Gelenkbiusse fahren Ersatzverkehr" noch der folgende Artikel, welcher sich mit dem Schienenersatzverkehr während der Bauarbeiten befasst:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Gelenkbusse-fahren-Ersatzverkehr-article1385413.html
Und auch in der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich unter der Überschrift "Von der Schiene in den Bus" ein kleinerer Artikel zu den Bauarbeiten an der Strecke (ab 07. Juli) und den Ausweichmöglichkeiten auf die Buslinien 800 und 843.
Der neue Bahnsteig für Gleis 3 im Bahnhof Rheinbach erhält seit kurzem nun auch die oberen Bahnsteigkantenabschlußsteine und ist an seinem in Richtung Meckenheim gelegenen Ende inzwischen soweit vorbereitet, dass demnächst mit dem Verlegen des neuen Pflasters begonnen werden dürfte.
22. Juni 2014:
Ein kurzer Hinweis in eigener Sache:
Auf Grund von (unter anderem) technischen Problemen konnte ich leider in den letzten gut vier Wochen keinerlei Einträge und Ergänzungen an bahnhof-odendorf.de vornehmen . . . Nachdem diese nun aber endlich beseitigt wurden, sollte es hier jetzt eigentlich - endlich - wieder "normal" weitergehen können! Als erstes habe ich heute die aktuellen Geschehnisse aus der letzten Zeit nachgetragen, sowie auch noch ein Juni- Monatsbild eingesetzt. Weitere Nachträge (z.B. unter den Fahrzeugen) folgen dann in den nächsten Tagen
16. Juni 2014:
BAUARBEITEN:
Fahrplanänderungen vom 07. Juli bis 17. August 2014:
Zu den - auf Grund der Bauarbeiten notwendigen - Fahrplanänderungen wurde heute von der Deutschen Bahn AG ein Fahrplanheft veröffentlicht, in dem alle diesbezüglichen Änderungen, Verbindungen, etc. aufgeführt werden. Dieses Heft kann man unter dem folgenden Link finden:
http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/infos/RB23_0707-17082014_fahrplan.pdf
Außerdem gibt es das Heft auch als gedruckte Version z.B. am Informationsstand in der Bahnhofshalle des Bonner Hauptbahnhofes:
Im Bahnhof Rheinbach stehen am Bahnsteig von Gleis 3 inzwischen schon die neuen Bahnsteigkantensteine und der dahinterliegende Bahnsteig wurde wieder aufgefüllt.
14./ 15. Juni 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "`Vareos´ bereiten Probleme" ein großer Bericht, in dem es weiter heißt: "Technik der neuen Züge führt auf der Strecke der Voreifelbahn teils zu massiven Verspätungen". So gibt es unter anderem Probleme mit den zu langen Wartezeiten bei der Türöffnung und den inzwischen - für das Ab- und Aufrüsten der Züge in den beiden Endpunkten Bonn und Euskirchen - viel zu kurzen Wendezeiten. Welch unglaubliche Überraschung . . . - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Technik-der-neuen-Zuege-fuehrt-teils-zu-massiven-Verspaetungen-article1374562.html
Außerdem noch der dazugehörige Kommentar - ebenfalls aus der heutigen "GA"-Ausgabe:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Besser-informieren-article1374565.html
13. Juni 2014:
In der heute erschienenen neuen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (7/2014 - Juli) findet sich nochmal ein kurzer Ein-Bild-Bericht über den Einsatz der ersten Fahrzeuge der Baureihen 620/ 622 auf der Voreifelbahn/ RB23.
Am neuen Haltepunkt "Endenich Nord" wurden inzwischen die Treppenunterbauten für den Zugang zur Siemensstrasse per Autokran montiert.
07./ 08. Juni 2014:
Unter der Überschrift "Wer hat an der Uhr gedreht?" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein netter Bericht über die Uhren am Rheinbacher Bahnhof. Weiter heißt es dazu "Am Rheinbacher Bahnhof steht derzeit die Zeit nicht still, die Zeiger tun es" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Wer-hat-an-der-Uhr-gedreht-article1368593.html
05. Juni 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Ausgabe 23/2014) findet sich unter der Überschrift "Umgestalteter Odendorfer Bahnhof mit `Webfehlern´" ein Bericht, in dem es u.a. um die teilweise nicht ganz vollständige Beschilderung (fehlende Hinweisschilder "Zu den Zügen Gleis 1" - obwohl es ja offiziell Gleis 2 ist!, zu weit hinten haltende Züge am Wochenende und die nicht ausreichende Beschallungsanlage) geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Umgestalteter-OdendorferBahnhof-mit-Webfehlern-81783.html
04. Juni 2014:
"Stark betroffene Anlieger werden im Hotel untergebracht" heißt die Überschrift eines größeren Artikels in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers", welcher sich erneut mit den Bauarbeiten an der Strecke im Sommer beschäftigt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Stark-betroffene-Anlieger-werden-im-Hotel-untergebracht-article1365710.html
In der heutigen Ausgabe der "Bonner Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Massive Einschränkungen für die Fahrgäste" ebenfalls ein größerer Bericht zu den Bauarbeiten an der Strecke Bonn- Euskirchen und den damit einhergehenden Umstellungen für die Fahrgäste der RB23 - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/bonn/-voreifelbahn-massive-einschraenkungen-fuer-fahrgaeste,15185502,27338890.html
Unter der Überschrift "Parken an der Schnittstelle" findet sich auf der Titelseite der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" ebenfalls nochmal ein kurzer Bericht über die Eröffnung der Parkplatzerweiterung am Bahnhof Rheinbach - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blickpunkt-meckenheim.de/rag-rsg-bp/docs/903411/rheinbach
Am zukünftigen Haltepunkt "Endenich Nord" wurden in der letzten Zeit auf beiden Bahnsteigen nun auch die Geländer auf den Bahnsteigrückseiten montiert.
03. Juni 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Bahn sperrt Strecke im Sommer" ein großer Artikel, in dem es um die Sperrung der Strecke Bonn- Euskirchen auf dem Teilstück zwischen Witterschlick und Duisdorf zwischen dem 07. Juli und dem 17. August 2014 geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Schienenersatzverkehr-zwischen-Witterschlick-und-Duisdorf-article1364908.html
Und in derselben Ausgabe geht es in einem weiteren Bericht unter der Überschrift "Ohne Muskelkraft geht es nicht" um das Stellwerk-Museum im Bahnhof Witterschlick - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Selbst-Hand-anlegen-im-Stellwerk-Museum-article1364826.html
31. Mai 2014:
In der heute erschienenen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Geschichte" (Nr. 64 - Juni/ Juli 2014) findet sich unter der Überschrift "Im Dienste seiner Majestät" der Bericht über die Eisenbahnbeobachtungen eines britischen Soldaten in Deutschland im Zeitraum 1945 bis 1947. Darin finden sich auch kleine Absätze über das BW Bonn bzw. die heutige Voreifelstrecke.
29./ 30. Mai 2014:
Unter der Überschrift "Parkplatz schließt Großprojekt ab" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Bericht über die Eröffnung der neuen, zusätzlichen 120 Parkplätze am Bahnhof in Rheinbach - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Entwicklung-nach-15-Jahren-vollendet-vorerst-zumindest-article1361333.html
28. Mai 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Euskirchener Wochenspiegel" findet sich unter der Überschrift "Neue Züge im Einsatz" ein kleiner Artikel über die ersten seit vergangenem Sonntag auf der Strecke Bonn- Euskirchen eingesetzten neuen Fahrzeuge.
24./ 25. Mai 2014:
Seit heute (Sonntag, den 25. Mai 2014) fahren nun die ersten beiden neuen Fahrzeuge der Baureihen 620/ 622 "Vareo" auf der Voreifelbahn/ RB 23 zwischen Bonn/ Hbf und Euskirchen im regulären Fahrgastbetrieb:
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620 020 im Bahnhof Witterschlick.
(Aufnahme: Franz-Josef Meuer, Witterschlick) | | 622 016 bei Kuchenheim.
(Aufnahme: Wilfried Kurth, Euskirchen) |
23. Mai 2014:
Unter der Überschrift "Neue Züge auf Voreifel- Strecke" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein großer Artikel, in dem es weiter unter anderem heißt: "Erste `Vareo´- Fahrten im regulären Betrieb der RB 23. Beschwerden von Fahrgästen halten an." - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Neue-Zuege-auf-Voreifel-Strecke-article1356340.html
Und auch in der heutigen Ausgabe des "Express" findet sich unter der Überschrift "Am 25. Mai fahren die ersten `Lint´-Züge" ein Bericht über den endlich erfolgenden ersten Einsatz der neuen Fahrzeuge - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.express.de/koeln/-koelner-dieselnetz--am-25--mai-fahren-die-ersten--lint--zuege,2856,27229250.html
22. Mai 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Ausgabe 21/ 2014) findet sich unter der Überschrift "Neu gestaltete Räume wurden übergeben" ein Artikel über die erweiterten Räume des Schnellimbiß im ehemaligen Odendorfer Bahnhofsgebäudes. Dort wurde nun auch der ehemalige Dienstraum (Stellwerk, etc.) als Gastraum für den Imbiß hergerichtet - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Neu-gestaltete-Raeumewurden-uebergeben-79460.html
21. Mai 2014:
Unter der Überschrift "RB 23: Bahn informiert über Arbeiten" findet sich in einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" die Einladung zu einer Informationsveranstaltung der Deutschen Bahn AG am Montag, den 02. Juni ab 18.00 Uhr im Ratssaal der Gemeinde Alfter in Oedekoven - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/RB23-Bahn-informiert-ueber-Arbeiten-article1353229.html
Auf der Titelseite der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich unter der Überschrift "Bauarbeiten am Bahnhof in Rheinbach" ein kleiner Artikel über die seit Montag stattfindenden Bauarbeiten zum Umbau (u.a. Erhöhung) der beiden Rheinbacher Bahnsteige.
Und im Briefkasten lag heute ein Faltblatt der SPD Swisttal/ Gisela Hein, in dem u.a. auch die Ziele/ Pläne der SPD für den Odendorfer Bahnhof aufgeführt werden: Taktverdichtung der RB 23, e-Bike Ladestation am Bahnhof und eine attraktive, naturnahe Gestaltung des Bahnhofsumfeldes.
20. Mai 2014:
Unter der Überschrift "Arbeiten am Bahnhof beginnen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein größerer Artikel über die seit gestern in Rheinbacher Bahnhof stattfindenden Bauarbeiten. Weiter heißt es in dem Bericht u.a. "Viele Fahrgäste wurden in Rheinbach von Änderungen im Zugverkehr überrumpelt." - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Arbeiten-am-Bahnhof-beginnen-article1353227.html
19. Mai 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Betonteile bei Witterschlick" ein kleiner Artikel, in dem es um Betonteile einer Stützwand der Bahnanlagen geht, welche seit geraumer Zeit am Bahnübergang der B56 zwischengelagert sind.
17. Mai 2014:
In der heute erschienenen aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (6/2014 - Juni) findet sich ein großer, sechseitiger Bericht mit vielen Photos (einige davon auch in Euskirchen aufgenommen) über die neuen Fahrzeuge der Baureihen 620/ 622 für das Kölner Dieselnetz.
Und in der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Zug erfasst Auto in Iversheim" ein etwas größerer Bericht (inkl. Bildergalerie) über einen Unfall am späten Donnerstag Nachmittag (15.05.) auf dem Streckenast der RB 23 von Euskirchen nach Bad Münstereifel - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/bad-muenstereifel/unfall-in-bad-muenstereifel-zug-erfasst-auto-in-iversheim,15189142,27145244.html
16. Mai 2014:
Unter der Überschrift "Bahnhof wegen Unfall gesperrt" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleiner Bericht über einen Vorfall am gestrigen Nachmittag im Bonner Hauptbahnhof - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Zugverspaetungen-wegen-eines-Unfalls-article1350498.html
14. Mai 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Neubaugebiet `Grüne Mitte´ ist bezogen" ein kleinerer Artikel, in dem es u.a. auch um den neuen Haltepunkt "Helmholtzstrasse" in Duisdorf geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/kommunalwahl/Neubaugebiet-Gruene-Mitte-ist-bezogen-article1348011.html
Und in der heutigen Ausgabe des "Express" findet sich unter der Überschrift "Die neuen Züge können nicht eingesetzt werden" ein Bericht, in dem es um die Gründe für die Verzögerung bei den ersten Einsätzen der neuen Fahrzeuge geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.express.de/bonn/-koelner-dieselnetz--die-neuen-zuege-koennen-nicht-eingesetzt-werden,2860,27109376.html
13. Mai 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Streit um den Plan eines Bonner Architekten" erneut ein großer Bericht zu dem geplanten Neubauvorhaben am Bonner Bahnhofsvorplatz. Dort wurde vom Investor der (einzig brauchbare und ansehbare - meine persönliche Meinung) schönste Entwurf verworfen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Streit-um-Plan-eines-Bonner-Architekten-article1348046.html
12. Mai 2014:
Unter der Überschrift "Probleme ob fehlender Züge" geht es in einem Bericht in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" um den in der letzten Zeit erneut vermehrt eingetretenen Fall, dass bestimmte Züge nur mit einem - statt zwei - Fahrzeugteilen verkehren, Züge oftmals verspätet fahren oder sogar ganz ausfallen (wovon der Bahn AG - laut dem Artikel - bisher nichts bekannt ist . . . siehe hierzu aber auch hier - die Einträge ab dem 30. April: http://www.eifelbahnforum.de/viewtopic.php?f=13&t=4376&start=540 ) - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Voreifelbahn-faehrt-auf-Reserve-article1346992.html
10./ 11. Mai 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Politiker kritisieren Fahrtzeiten der RB 23" ein kleiner Artikel, in dem es um die Anschlüsse der anderen Bahnen an die RB 23 in Bonn in den Abendstunden geht, welche nach Meinung einiger Politiker besser aufeinander abgestimmt werden sollten - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Politiker-kritisieren-Fahrtzeiten-der-RB23-article1345968.html
09. Mai 2014:
Im Rahmen einer mehrtägigen Sonderfahrt des niederländischen Vereins SSN kam heute DIE klassische Schnellzuglokomotive (und ein wahrer `Phoenix aus der Asche´) gleich zwei Mal auch mit einem Sonderzug auf der Strecke zwischen Bonn und Euskirchen zum Einsatz: "01 150" befuhr die Voreifelbahn vormittags aus Richtung Euskirchen nach Bonn und abends gegen 17.54 Uhr erneut ein weiteres Mal in der Gegenrichtung (siehe heirzu auch das "Bild des Monats: Mai"). Hier eine Aufnahme, welche mir Dankenswerterweise von Herrn Bayer aus Odendorf zur Verfügung gestellt wurde:
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| "01 150" vormittags (am Zugschluß und mit etwa 30 Minuten Verspätung) auf dem Weg nach Bonn. |
Geführt wurde der Zug morgens von "V 100 2299", welche den Zug auf der Fahrt in Richtung Euskirchen und weiter nach Gerolstein, dann abends zur Unterstützung nachschob.
Im "EK-Verlag" erschien heute die neue Ausgabe in der Reihe "Eisenbahn-Kurier-Special" (no.113) mit dem Titel "1945 - 1949: Deutschland und die Reichsbahn nach dem zweiten Weltkrieg". Hier findet sich das - auch für unsere Gegend - sehr interessante Kapitel "Die Deutsche Reichsbahn in der britisen und US- Besatzungszone", mit vielen allgemeinen Informationen zu den damaligen Verhältnissen und auch Auflistungen welche Lokomotiv- Baureihen, in welchen Stückzahlen z.B. in der Rbd Köln vorhanden waren.
08. Mai 2014:
An den Samstagen 17. Mai und 23. August 2014 kommt es jeweils von 14.15 Uhr bis 17.45 Uhr zwischen den Bahnhöfen Odendorf und Euskirchen zu Zugausfällen bzw. zu Fahrzeitverlängerungen ab/ bis zum Haltepunkt Rheinbach Römerkanal. Grund für die Änderungen sind Bahnsteigbauarbeiten im Bahnhof Rheinbach - die pdf mit den Fahrplanänderungen finden Sie hier:
http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/RB_23.pdf
07. Mai 2014:
Auf der Unterführungsbaustelle in Odendorf wurden in den letzten Tagen die Lampenmasten mit den passenden Lampenköpfen versehen.
Am Bahnhof Rheinbach ist die Erweiterung der P&R-Anlage neben dem neuen Gleis 4 ebenfalls schon seit geraumer Zeit weitestgehend fertiggestellt, wenn auch noch nicht der Nutzung übergeben - d.h. noch immer gesperrt.
Die in Rheinbach schon vor geraumer Zeit entlang des neuen Wendegleises (Gleis 4) aufgestellten Laternenmasten wurden inzwischen ebenfalls noch mit den zugehörigen Lampenköpfen versehen.
02. Mai 2014:
Endlich war es mal wieder soweit: die neueste Ausgabe des "Köln-Bonner" (2/2014; Heft 34) lag im Briefkasten! Wie auch schon die gesamten vorherigen Ausgaben, beinhaltet auch das aktuelle Heft wieder eine unglaubliche Fülle von interessanten Berichten, rund um die Verkehrsgeschichte unseres Kreises.
Neben einem Bericht über "Die Geschichte der SSB" und einem ausführlichem Artikel über den "Güterbahnhof Bad Godesberg", findet sich in dem Artikel "Bahnhofsschilder von gestern" auch unsere Strecke wieder. Außerdem geht es u. a. auch noch um "050 001 in Köln-Eifeltor", "Marienthal (Ahr)" und "Das Kölner S-Bahn-Netz im Aufbau". Sehr empfehlenswert!
01./ 02. Mai 2014:
Unter der Überschrift "Spannende Ideen für das Nordfeld" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" nochmals ein etwas größerer Artikel zu den Entwürfen für die Gebäude gegenüber dem Bonner Hauptbahnhof - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Bewerber-ueberzeugen-Politiker-und-GA-Leser-article1338810.html
30. April 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" finden sich erneut zwei interessante Berichte, mit Bezug zu unserer Bahnstrecke: zum einen unter der Überschrift "Das Geheimnis ist gelüftet" ein Artikel über ". . . die vier Bewerber um das Nordfeld gegenber dem Bonner Hauptbahnhof" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/So-sehen-die-Entwuerfe-fuer-das-Areal-aus-article1337986.html
Zum anderen unter der Überschrift "Berge von Reifen lagen im Wald" ein Bericht über eine Säuberungsaktion im Bereich der ehemaligen Betonrollbahn bei Ollheim - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Geocacher-hatten-zur-Muellsammelaktion-aufgerufen-article1337814.html
In Odendorf wurde schon vor einiger Zeit das neue Wartehäuschen in der Mitte des Bahnsteiges von Gleis 2 mutwillig beschädigt, in dem zwei Scheiben herausgetreten wurden. Inzwischen ist es dann auch noch mit irgendwelchen Schmierereien versehen worden . . .
29. April 2014:
"Mit dem Zug durch die Voreifel" heißt es in einem größeren Artikel der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers". Darin geht es um die Geschichte der Entstehung der Bahnstrecke Bonn- Euskirchen und hier vor allem um den Bahnanschluss der beiden Städte Rheinbach und Meckenheim.
28. April 2014:
In der Broschüre "Swisttal- Was haben wir erreicht" der CDU Swisttal wird auch auf den Bahnhof und die Umgestaltung seines Umfeldes eingegangen, im gleichzeitig verteilten "Kommunalpolitischem Programm 2014-2020" wird dagegen nur noch im Allgemeinen auf die Nahverkehrsanbindung von Swisttal eingegangen.
26./ 27. April 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Note 2,4 für Bus und Bahn" ein Artikel, in dem es um die Auswertung des Rhein-Sieg-Kreise der ÖPNV-Umfrage zur Kundenzufriedenheit geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/siegburg/Note-2-4-fuer-Bus-und-Bahn-im-Kreis-article1335380.html
In einer Teilauflage der selben Ausgabe geht es unter der Überschrift "Kameras und Begleitpersonal in den Bahnen" um das letzte Geschäftsjahr des "VRS" und dessen Ergebnisse sowie um weitere Verbesserungen, die der VRS auf den verschiedenen Strecken seines Verkehrsgebietes (u.a. auch auf der RB23) plant - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/koeln/Kameras-und-Begleitpersonal-in-Bahnen-article1334587.html
In der heutigen Ausgabe von "Wir in Swisttal - Amtsblatt für die Gemeinde Swisttal" (Woche 17/ Nummer 9) findet sich in den "Amtlichen Bekanntmachungen" die "Bekanntmachung über das Inkrafttreten der 3. Änderung des Bebauungsplanes Odendorf Od 11 `Auf der Hüll´" - hierbei handelt es sich um das ehemalige Gelände der Firma "Landhandel Kraemer".
23. April 2014:
Und auch in der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich unter der Überschrift "Investition in mehr Komfort" ein größerer Artikel zu den im Bahnhof Rheinbach anstehenden (Um-) Bauarbeiten - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blickpunkt-meckenheim.de/rag-rsg-bp/docs/881633/rheinbach
22. April 2014:
In der aktuellen Ausgabe des "Strassenbahn Magazin" (5/ 2014 - Mai) findet sich unter der Überschrift "Es begann auf Meterspur! Städtische Strassenbahn Bonn" ein großer (12-seitiger!) Artikel über die Geschichte der Bonner Strassenbahnen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschrift.cfm?heft=1246&nav=605
Ein Folgebericht, welcher sich mit der Fahrzeuggeschichte der Bonner Strassenbahn beschäftigt, ist für eine der folgenden Ausgaben geplant.
19./ 20. April 2014:
In der Ausgabe April 2014 des Faltblattes "Odendorf-Aktuell" des CDU Ortsverbandes Odendorf geht es unter der Überschrift "Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes" auch um eben jenes.
11. April 2014:
In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (5/2014) finden sich gleich mehrere Artikel/ Berichte, in denen es auch um "unsere" Strecke geht: in der Rubrik "Deutsche Bahn" findet sich ein Photo (mit einem kurzen Text) über den inzwischen auch im Bahnhof Euskichen stattfindenden Einsatz der Voith Gravita Loks der Baureihen 261 und 265, ebenfalls in dieser Rubrik findet sich der ganzseitige Artikel "Dieselnetz Köln: "vareo"-Züge erst im zweiten Halbjahr", in dem es um die erneute Verzögerung des Einsatzes der neuen Fahrzeuge geht und unter "Baureihe 644: Wieder Untersuchungen" geht es um die bisher und vorerst auch weiterhin auf den Strecken des Kölner Dieselnetzes eingesetzten Triebwagen. In der Rubrik "Bahnindustrie" findet sich ein Photo (mit kurzem Text) aus dem Alstom-Werk Salzgitter, auf dem auch einer der neuen Triebwagen für das Kölner Dieselnetz zu sehen ist und schließlich gibt es noch den zweiten Teil des Berichtes über die "Kriegslok USATC S 160" in dem es um deren Verbleib nach dem Krieg geht.
09. April 2014:
Unter der Überschrift "Bahn findet wellige Optik in Ordnung" findet sich in einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleinerer Artikel, der sich mit dem welligen Aussehen der Handläufe am neuen Haltepunkt Bonn Helmholtzstrasse beschäftigt - sie dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Bahn-findet-wellige-Optik-in-Ordnung-article1322476.html
05. April 2014:
Unter der Überschrift "Überwachungsmaßnahmen greifen" findet sich in der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" ein Bericht, in dem es um vermehrte Autoaufbrüche auf dem Euskirchener Park&Ride- Parkplatz am Bahnhof und die getroffenene Gegenmaßnahmen geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen/-park---ride-in-euskirchen-ueberwachungsmassnahmen-greifen,15188884,26748818.html
04. April 2014:
Drei Artikel in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" befassen sich komplett bzw. in Ansätzen mit der Strecke der Voreifelbahn.
Unter der Überschrift "Lava für einen festen Untergrund" geht es um denn derzeitigen Stand der Bauarbeiten an der Unterführung "Am Wormshof" in Alfter- Impekoven und unter "Straßenbau hinkt hinterher" um den in Impekoven geplanten neuen Haltepunkt bzw. die Verzögerungen beim Bau der dazugehörigen Zufahrtsstrassen durch die Gemeinde - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Beim-Bau-der-Unterfuehrung-spielt-Bodenbeschaffenheit-wichtige-Rolle-article1316397.html
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Der-Bahnhof-ist-fertig-aber-man-kommt-nicht-dran-article1316395.html
Und unter der Überschrift "An einem Tag waren alle Zellen leer" gibt es einen großen Bericht über "100 Jahre Rheinbacher Gefängnis" in dem u.a. auch darauf eingegangen wird, dass die ersten Insassen im Jahre 1914 per Bahn (in der 4. Klasse) von Siegburg nach Rheinbach transportiert wurden - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/An-einem-Tag-waren-alle-Zellen-leer-article1316073.html
03. April 2014:
In der aktuellen Ausgabe des "nachrichtenblatt - Informationen zur Verkehrspolitik im Rheinland" (1/14), finden sich zwei Berichte, in denen auch detalliert auf "unsere" Strecke eingegangen wird: zum einen unter der Überschrift "Unterwegs im Kölner Dieselnetz" eine Bestandsaufnahme der abgeschlossenen, noch stattfindenden bzw noch geplanten Bauarbeiten an den diversen Strecken des Netzes - u.a. eben auch an der Voreifelbahn. Die hierbei sehr interessante Information - den Bahnhof Odendorf betreffend - ist die Aussage, dass es mit Fertigstellung der Unterführung, am Wochenende (Sa. + So.) einen Richtungsbetrieb geben soll: das heißt, dass die Züge nach Euskirchen dann jeweils von Gleis 3 und die Züge nach Bonn dann jeweils von Gleis 2 abfahren sollen!
Und unter der Überschrift "Problemfall Schienenersatzverkehr" gibt es ebenfalls nochmal einen größeren Bericht, in dem auch auf die bisher an der RB 23 stattgefundenen SEV und die dabei festgestellten Probleme und Verbesserungsmöglichkeiten eingegangen wird.
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Ausgabe 14/ 2014) findet sich unter der Überschrift "Bahnsteige werden abgerissen und neu aufgebaut" ein ganzseitiger Bericht über die ab dem 17. Mai im Bahnhof Rheinbach geplanten (Um-) Bauarbeiten - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Bahnsteige-werdenabgerissen-und-neu-aufgebaut-70618.html
Auf der Baustelle im Bahnhof Odendorf wurden in den letzten Tagen auf der Dorfseite auf der Mauer zwischen den beiden Rampenteilen die Laternenmasten aufgestellt und auf der Seite des Gewerbegebietes wurden entlang der geschwungenen Rampe die Geländer montiert.
01. April 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General,Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Betrunken auf die Gleise gestürtzt" ein kleinerer Bericht über einen Vorfall auf dem Bahnhof in Euskirchen am Samstagabend - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/meckenheim/64-Jaehriger-aus-Meckenheim-betrunken-auf-die-Gleise-gestuerzt-article1313461.html
Und auch in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich ein Bericht über den Vorfall von Samstagabend in Euskirchen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/unfall-in-euskirchen-64-jaehriger-fiel-aufs-bahngleis,15185862,26713362.html
31. März 2014:
Unter der Überschrift "Ein Fest für kleine und große Jungs" findet sich in einer Teilauflage des Bonner "General Anzeigers" heute ein größerer Bericht über die große Modellbahnausstellung und Börse "Modellbahn Total" des AKR (Arbeitskreis Rheinlandbahnen" vom vergangenen Wochenende - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/brueser-berg/Ein-Fest-fuer-kleine-und-grosse-Jungs-article1312648.html?&i=0
28. März 2014:
"Ein herrlicher Spielplatz" heißt eine Überschrift unter den Leserbriefen in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers". Darin berichtet ein Rheinbacher Bürger von seinen Kindheitserinnerungen an, auf und um das Gelände der "Strategischen Bahn".
Außerdem findet sich noch folgender kleiner Artikel in der heutigen Ausgabe - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/Hauptbahnhof-Bonn-wird-zum-Friedhof-der-Zuege-article1310842.html
27. März 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Neue Bahnsteige, neue Züge" ein großer Bericht zu den im Rheinbacher "Hauptbahnhof" geplanten Bauarbeiten: unter anderem höherer und längerer Neubau der Bahnsteige. Der Hausbahnsteig von Gleis 2 soll dabei zusätzlich ein 70 Meter langes Bahnsteigdach erhalten. Die Bauarbeiten sollen am Samstag, den 17. Mai beginnen und die Fertigstellung ist für den 05. November geplant - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Modernisierung-soll-barrierefreies-Einsteigen-ermoeglichen-article1309606.html
Und unter der Überschrift "Modellbahn Total: Strassensperrung wegen Großveranstaltung" findet sich - ebenfalls in der heutigen "GA"-Ausgabe - nochmals ein ausführlicher Veranstaltungshinweis auf die große AKR- Benefizausstellung und Börse am kommenden Wochenende - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/brueser-berg/Strassensperrung-wegen-Grossveranstaltung-article1310644.html
Auch in der heutigen Ausgabe der "Bonner Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Neue Triebwagen, längere Bahnsteige" ein weiterer größerer Artikel zu den in Rheinbach geplanten Bauarbeiten. In diesem Bericht wird auch auf die derzeit im Bau befindlichen neuen Parkplätze neben dem Wendegleis 4 eingegangen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/bonn/bahnhof-rheinbach-neue-triebwagen--laengere-bahnsteige,15185502,26667470.html
26. März 2014:
Unter der Überschrift "Bahnübergang gesperrt" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich der Hinweis, dass der Bahnübergang "Kalkofenstrasse" in Meckenheim in der Nacht zu Sonntag, den 06. April auf Grund von Bauarbeiten zwsichen 2.00 Uhr und 8.00 Uhr komplett gesperrt ist und eine Umleitung leider NICHT ausgeschildert werden kann.
Auf der dorfseitigen Unterführungsbaustelle in Odendorf wurde heute das Geländer in der Mitte zwischen den beiden Rampenteilen montiert.
25. März 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Regionalbahn 23 soll S-Bahn werden" ebenfalls ein Bericht über die geplante Umbenennung der RB zur S-Bahn . . . - siehe dazu Bitte auch den Eintrag unter 16. März bzw. hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/Regionalbahn-23-soll-S-Bahn-werden-article1307761.html
22./ 23. März 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "RB 23: Züge werden verspätet ausgeliefert" ein Bericht zu der gestrigen Pressemitteilung der Bahn AG - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Zuege-werden-spaeter-ausgeliefert-article1305631.html
21. März 2014:
Heute erschien eine neue Pressemitteilung der Bahn AG. Der Inhalt? Wie schon beinahe zu erwarten die "Ankündigung", dass die neuen Triebwagen NICHT bis zum Juni eingesetzt werden, sondern diese auf Grund von Problemen an der Software und weiteren technischen Mängeln (an deren Beseitigung der Hersteller Alstom wohl mit Hochdruck arbeitet) erst in der zweiten Jahreshälfte bis Dezember zur Verfügung stehen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/6588968/nrw20140321.html
Und in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Züge rattern durch die Halle" ein ausführlicher Veranstaltungshinweis auf die große Benefizmodellbahnausstellung und Börse des AKR (Arbeitskreis Rheinlandbahnen) am kommenden Wochenende (29./ 30. März 2014) in der Bonner Hardtberghalle - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/brueser-berg/Zuege-rattern-durch-die-Halle-article1304874.html
20. März 2014:
In der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt- Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Euskirchenerr Kriegswrack: Fundstück wird nach Münster gebracht" nochmals ein Bericht über die im Bahnhof Euskirchen gefundenen Reste eines Militärfahrzeuges (siehe hierzu Bitte auch die Einträge unter dem 10. bis 13. Februar 2014) und deren zukünftigen Verbleib im Deutschen Panzermuseum - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen/euskirchener-kriegs-wrack-fundstueck-wird-nach-munster-gebracht,15188884,26601000.html
Und auch in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" wird unter der Überschrift "Die letzte Reise des `Panzers´" nochmals auf das Euskirchener Fundstück eingegangen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/bahnhof-euskirchen-die-letzte-reise-des--panzers-,15185862,26603786.html
In derselben Ausgabe der "KölnischenRundschau" findet sich unter der Überschrift "Baubeginnwohl erst 2015" ein größerer Bericht über das hinter dem Euskirchener Bahnhof geplante Pendlerparkhaus - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/pendlerparkhauses-in-der--city-sued--baubeginn-wohl-erst-2015,15185862,26603774.html
19. März 2014:
Auch heute findet sich in der aktuellen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Hinweis unter der Überschrift "Bahnübergang wird gesperrt": dieses Mal geht es allerdings um den Bahnübergang in Odendorf an der B 56. Dieser wird von Freitag, den 28. März um 7.00 Uhr bis Samstag, den 29. März um 22.00 Uhr auf Grund von Gleisbauarbeiten gesperrt. Eine Umleitung wird ausgeschildert.
Und in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "`Panzer von Euskirchen´ wird Mahnmal" ein weiterer Bericht über die Zukunft des ganz besonderen Fundstückes vom Euskirchener Bahnhof - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/ausstellung--panzer-von-euskirchen--wird-mahnmal,15185862,26592708.html
17. März 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Sperrung des Bahnübergangs" der Hinweis, dass der Bahnübergang "Willi-Graf-Straße" in Kuchenheim von Freitag, den 21. März ab 20.00 Uhr bis Samstag, den 22. März um 20.00 Uhr auf Grund von Gleisbauarbeiten gesperrt ist. Eine Umleitung wird ausgeschildert.
Auf der dorfseitigen Baustelle der Unterführung in Odendorf, wurde heute dann auch endlich damit begonnen, die Rampe zu pflastern. Und auf dem Bahnsteig von Gleis 2 begann die Montage des neuen Wetterschutzhäuschens am Bahnsteigende in Richtung der Bushaltestelle (siehe hierzu auch den Eintrag unter 20. Februar 2014).
16. März 2014:
Bei "newstix - das Informationsportal für den öffentlichen Nahverkehr" findet sich unter der Überschrift "Voreifelbahn (RB23) soll zur S-Bahn-Linie werden" ein Bericht über einen diesbezüglichen Antrag von CDU, SPD, Grünen und FDP in den Gremien des NVR. Desweiteren wird auch erklärt, dass es das langfristige Ziel gibt, die Strecke zu elektrifizieren . . . - siehe dazu Bitte auch hier:
http://newstix.de/index.php?site=&entmsg=true&ref=RNL&mid=24531
14. März 2014:
Unter der Überschrift "RB 23 fällt für zwei Tage aus" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleinerer Artikel, in dem nochmals auf die Bauarbeiten vom 15. (ab 18.15 Uhr) bis 17. März 2014 (bis 0.45 Uhr) zwischen Witterschlick und Bonn und den deshalb dort stattfindenden Schienenersatzverkehr hingewiesen wird - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/bonn-zentrum/Kein-Zug-zwischen-Bonn-und-Witterschlick-article1299226.html
Und in einer Teilauflage derselben Ausgabe findet sich unter der Überschrift "Gute Aussichten für Partygänger" ein weiterer Artikel, in dem es um die Veränderungen bei den Verbindungen im öffentlichen Nahverkehr (u. a. bei den Nachtbussen) nach Duisdorf geht. Hier wird auch die RB 23 mit den zusätzlichen neuen Haltepunkten "Endenich Nord" bzw. Alfter- Impekoven" ab Dezember erwähnt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/Gute-Aussichten-fuer-Partygaenger-article1298193.html
12. März 2014:
In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (4/2014) finden sich zwei Artikel/ Berichte, welche einen direkten Bezug zu "unserer" Strecke aufweisen: zum einen unter der Rubrik "Museumsbahnen" ein Bericht über den "Verein zur Erhaltung hist. Lokomotiven" in Euskirchen, der seit einiger Zeit die E-Lok 111 003-0 im alten Euskirchener Rechteck-Lokschuppen unter seiner Obhut hat; zum anderen die erste Folge eines zweiteiligen Artikels über die "Kriegslok USATC S 160", welcher sich mit "Entstehung und Deutschland-Einsatz" dieser Loktype befasst. Hierbei wird u.a. auch auf die im ehemaligen Bw Bonn stationierten Maschinen dieser Baureihe eingegangen und auch deren Einsatz auf der Strecke Bonn- Euskirchen- Düren (vornehmlich vor Güterzügen) erwähnt - das Heft gibt es hier:
http://www.eisenbahn-kurier.de/eisenbahn-kurier
08./ 09. März 2014:
Unter der Überschrift "Unterstand beschädigt" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kurzer Bericht über eine größere Sachbeschädigung an einem der neuen Wetterschutzhäuschen am Haltepunkt "Rheinbach Römerkanal".
07. März 2014:
Auf dem Weg vom Arzt nach Hause heute Vormittag, habe ich sie zufällig dann endlich auch einmal bei einer Testfahrt "auf freier Wildbahn" in Odendorf erwischt: die Gattung der LINTe:
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Die dreiteilige Variante (620).
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Die zweiteilige Version (622).
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06. März 2014:
Unter der Überschrift "CDU sieht Gefahren für spielende Kinder" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ebenfalls die Pressemitteilung des CDU-Ortsverbandes Odendorf (siehe auch den Eintrag vom 27. Februar) - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Odendorfer-CDU-sieht-Gefahr-fuer-spielende-Kinder-article1292276.html
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Bahnübergang wird acht Wochen gesperrt" ein Bericht, in dem es um Bauarbeiten am Bahnübergang in Arloff (Streckenast der RB 23 nach Bad Münstereifel) geht. Der Fahrplan der RB 23 sei von den Bauarbeiten nicht betroffen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/bauarbeiten-bahnuebergang-wird-acht-wochen-gesperrt,15185862,26478982.html
04. März 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Das Schicksal der `Unvollendeten´" mal wieder ein größerer Artikel, welcher sich mit der Geschichte der nie fertiggestellten Bahnstrecke Liblar- Rheinbach - Dernau beschäftigt. Da sich dieser Artikel auf das "Jahrbuch des Rhein-Sieg-Kreises 2014" bezieht, wird leider auch hier wieder die - nachweislich immer noch falsche - angebliche Entwurfszeichnung für das Heimerzheimer Bahnhofsgebäude zitiert (siehe auch meinen diesbezüglichen Eintrag unter AKTUELLES bis 2013 vom 07. November) - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Das-Schicksal-der-Unvollendeten-article1288769.html
28. Februar 2014:
Scon seit einiger Zeit wird im ehemaligen Odendorfer Empfangsgebäude erneut gebaut: der ursprüngliche Dienstraum wird derzeit in den - schon länger im alten Wartesaalbereich bestehenden - Schnellimbiß mit einbezogen:
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| Die Umbauarbeiten im ehemaligen Dienstraum. |
27. Februar 2014:
Unter der Überschrift "Nächtliche Bauarbeiten an Bahnübergängen sorgen für Störungen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel, in dem es um Störungen an den Bahnübergängen zwischen Witterschlick und Duisdorf geht, welche - auf Grund der erwähnten Bauarbeiten - vom Triebfahrzeugführer des ersten Zuges morgens immer von Hand geschlossen werden müssen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Naechtliche-Bauarbeiten-an-Bahnuebergaengen-sorgen-fuer-Stoerungen-article1278897.html
In der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Nr. 09/2014) findet sich unter der Überschrift "Bahn lehnt Gefahrenbeseitigung ab" eine Pressemitteilung des CDU Ortsverbandes Odendorf, in der es um die - durch das Entfernen des Grünbewuchses entlang der Oststrasse - entstandene Gefahrensituation (vor allem für spielende Kinder) geht, da es dort nun recht einfach sei auf die Gleise zu gelangen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.blick-aktuell.de/Politik/Bahn-lehntGefahrenbeseitigung-ab-64016.html
26. Februar 2014:
Wichtige Information der Bahn AG:
Von Samstag, den 15. März; 18.15 Uhr und Montag, den 17. März; 0.45 Uhr ist die Strecke Bonn - Euskirchen zwischen den Bahnhöfen Bonn/ Hbf und Witterschlick auf Grund von Bauarbeiten gesperrt! In diesem Zeitraum findet auf dem genannten Abschnitt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen statt. Diese kommen ca. 17 Minuten verspätet in Bonn an und fahren von dort auch entsprechend früher ab!
Den Ersatzfahrplan gibt es hier:
http://bauarbeiten.bahn.de/docs/nrw/infos/RB23_15-17032014_fahrplan.pdf
25. Februar 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Neuer Bahnhaltepunkt Endenich-Nord nimmt Gestalt an" ein kurzer Bericht über den derzeitigen Stand der Dinge bei den Bauarbeiten am neuen Haltepunkt - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/bonn/endenich/Neuer-Bahnhaltepunkt-Endenich-Nord-nimmt-Gestalt-an-article1276743.html
22. Februar 2014:
Unter der Überschrift "Nächste Phase am Bahnhof Odendorf" findet sich in der heutigen Ausgabe der "Bonner Rundschau" ebenfalls ein Bericht über die umfangreichen Fällarbeiten im Umfeld des Odendorfer Bahnhofes - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/bonn/faellarbeiten-vor-der-schutzzeit-naechste-phase-am-bahnhof-odendorf,15185502,26309600.html
21. Februar 2014:
In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "eisenbahn modellbahn magazin" (3/ 2014) findet sich unter der Überschrift "Neue Züge rund um den Dom" ein doppelseitiger Bericht über die neuen Fahrzeuge für das Kölner Dieselnetz.
Nach den umfangreichen Baumfällungen auf dem Gelände des Odendorfer Bahnhofes, wurde ich heute Nachmittag von Herrn Jost von Sturm gebeten, ob ich nicht den folgenden Nachruf auch hier auf Bahnhof-Odendorf.de veröffentlichen könnte. Dieser Bitte/ Frage komme ich hiermit selbstverständlich gerne nach:
20. Februar 2014:
Und auch in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" geht es unter der Überschrift "Biotop für Eidechsen soll bleiben", erneut in einem größeren Bericht über die Bäume am Odendorfer Bahnhof. Weiter heißt es in dem Artikel "Die Umgestaltung des Odendorfer Bahnhofsareals beginnt. 200 Park-and-Ride-Plätze geplant" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Biotop-fuer-Eidechsen-soll-bleiben-article1271506.html
In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Journal" (3/2014) findet sich unter der Überschrift "`Kölner Dieselnetz´: 628 helfen als Ersatzfahrzeuge in der Eifel aus" im Abschnitt "Kurz-Gekuppelt" ein kleinerer Bericht (inkl. Photo) über die Strecke Bonn- Euskirchen- Bad Münstereifel und die derzeit dort (zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel) eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628.4.
Auf dem Bahnsteig von Gleis 2 in Odendorf wurde mit den Vorbereitungen für das Aufstellen eines weiteren (!) Wetterschutzhäuschens - am Bahnsteigende in Richtung Bushaltestelle - begonnen (Erdaushub, Moniereisen, und heute Betonierung des Fundamentes).
19. Februar 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Parkplatz in Odendorf teils gesperrt" der Hinweis, dass es von heute bis voraussichtlich Freitag, den 28. Februar zu Verkehrsbehinderungen im Umfeld des Odendorfer Bahnhofs kommen kann, denn der "Kreis läßt Bäume am bahnhofsvorplatz fällen" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/swisttal/Sperrung-Kreis-laesst-Baeume-am-Bahnhofsvorplatz-faellen-article1270537.html
18. Februar 2014:
In Odendorf wurden seit gestern auf die beiden Außenmauern der dorfseitigen Unterführung Metallgeländer montiert. Außerdem wurde auf der Baustelle weiter aufgeräumt: heute wurden die vor einiger Zeit aus dem Boden gezogenen Stahlträger per Lkw abtransportiert. Während auf der gewerbegebietsseitigen Baustelle ein Teil des Hügels des Erdaushubes für die Baugrube im Umfeld der Rampen verteilt wurde.
Heute Mittag fanden außerdem erneut Probefahrten mit einem Zug bestehend aus mehreren der neuen Triebfahrzeuge auf der Strecke zwischen Bonn und Euskirchen statt.
15./ 16. Februar 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Linie 843 soll in Duisdorf enden - Meckenheimer Ausschuß stimmt zu" ein weiterer Artikel (siehe auch den Eintrag unter 10. Februar 2014), welcher sich mit den geplanten Änderungen der Busanschlüsse u.a. an den Haltestellen der Bahnlinie RB23 befasst - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/meckenheim/Linie-843-soll-in-Duisdorf-enden-Meckenheimer-Ausschuss-stimmt-zu-article1267353.html
Ein weiterer Bericht in derselben Ausgabe beschäftigt sich, unter der Überschrift "Wohnhäuser am Bahnhof Kottenforst", mit der nun möglichen Wohnbebauung im direkten Umfeld des denkmalgeschützten Bahnhofs Kottenforst - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/meckenheim/Ausschuss-beschliesst-Offenlage-fuer-Bebauung-article1267451.html
13. Februar 2014:
Unter der Überschrift "Panzer soll erhalten bleiben" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" erneut ein kurzer Bericht über den Euskirchener Fund und den zukünftigen Verbleib des gefundenen Fahrzeugs. Laut diesem Artikel soll es sich wohl um ein Fahrzeug vom Typ "NSU-Springer" handeln - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/Panzer-soll-erhalten-bleiben-article1265600.html
Und auch in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Verkauf gestoppt: Panzer wird doch nicht verschrottet" ein diesbezüglicher Bericht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/-verkauf-gestoppt-panzer-wird-doch-nicht-verschrottet,15185862,26176886.html
Ein weiterer Artikel unter der Überschrift "Fund am Euskirchener Bahnhof: Panzer wird nicht verschrottet" findet sich dann auch noch in der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers". Hier wird auch ein altes Photo eines "Demag D7" Halbkettenfahrzeuges gezeigt und es gibt die Information, dass sich auch das Freilichtmuseum Kommern für die Fahrzeugreste interessiert - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen/-fund-am-euskirchener-bahnhof-wrack-wird-nicht-verschrottet,15188884,26173226.html
Im Hintergrund vieler der Bilder in den Berichten zu dem im Bahnhof Euskirchen gefundenen Fahrzeug sind im übrigen auch mehrere Triebwageneinheiten der neuen Fahrzeuge des Typs Coradia LINT/ VAREO für das Kölner Dieselnetz zu sehen/ erkennen.
Unter der Überschrift "Verkehr in der Region soll besser vernetzt werden" findet sich in der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Nr.07/2014) ein größerer Artikel, welcher sich mit den Verbesserungen im ÖPNV im Rhein-Sieg-Kreis und folglich u.a. auch mit der RB23 beschäftigt.
12. Februar 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Panzer unter den Gleisen" ebenfalls ein großer (halbseitiger) Bericht über den interessanten Fund, welcher am Montag im Bereich des Euskirchener Abstellbahnhofs gemacht wurde: dort fand man bei Bauarbeiten offenbar das komplette Unterteil eines Panzers - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/Panzer-bei-Bauarbeiten-unter-den-Gleisen-gefunden-article1263899.html
Auch in der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Am Bahnhof ausgegraben: Schrotthändler kauft `Panzer´" ein größerer Bericht über den Fund vom Bahnhof Euskirchen. In diesem Artikel wurde der vermutliche Panzer inzwischen als Halbkettenfahrzeug vom Typ "Demag D7" identifiziert - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/am-bahnhof-ausgegraben-schrotthaendler-kauft--panzer-,15185862,26163658.html
In der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Spekulationen um altes Kriegsgerät" ebenfalls ein Artikel zu dem spektakulären Fund am Euskirchener Bahnhof - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen/-panzerfund-am-euskirchener-bahnhof-spekulationen,15188884,26161902.html
Und in der heutigen Ausgabe des "Euskirchener Wochenspiegels" findet sich im "Polizeibericht" ebenfalls ein kleiner Artikel zum Panzerfund am Euskirchener Bahnhof.
11. Februar 2014:
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Weltkriegspanzer in Erde entdeckt" ein kleinerer Bericht über einen kuriosen Fund im Bereich der Abstellgleise des Bahnhofes Euskirchen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/euskirchen/bei-bauarbeiten-in-euskirchen-weltkriegspanzer-in-erde-entdeckt,15185862,26153726.html
Auch in der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Brisanter Fund in Euskirchen: Weltkriegspanzer im Boden gefunden" ein Bericht über die gestrige Entdeckung im Euskirchener Bahnhofsbereich - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen/-bahnhof-euskirchen-weltkriegspanzer-in-erde-gefunden,15188884,26153674.html
Und auch die "Bild"-Zeitung läßt sich eine möglichst reißerische Überschrift zum Euskirchener Fund natürlich nicht nehmen . . . - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.bild.de/regional/koeln/koeln/bei-bauarbeiten-am-bahnhof-alter-panzer-in-euskirchen-gefunden-34631454.bild.html
Selbstverständlich findet sich dann auch im "Express" unter der Überschrift "Weltkriegspanzer bei Bauarbeiten entdeckt" ein Bericht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.express.de/bonn/kurioser-fund-weltkriegs-panzer-bei-bauarbeiten-entdeckt,2860,26152780.html
10. Februar 2014:
Unter der Überschrift "Die Buslinie 843 endet bald in Duisdorf" geht es in einem Artikel in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" darum, das die Busline 843 demnächst von Meckenheim Industriepark nicht mehr bis Bonn Hauptbahnhof durchfahren, sondern stattdessen schon am Bahnhof Duisdorf enden soll - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/meckenheim/Buslinie-843-endet-bald-in-Duisdorf-article1262594.html
Auf "Rundschau Online" findet sich im "Newsticker" unter der Überschrift "Reste von Weltkriegspanzer bei Erdarbeiten in Euskirchen entdeckt" ein kurzer interessanter Bericht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/newsticker/reste-von-weltkriegspanzer-bei-erdarbeiten-in-euskirchen-entdeckt,15184906,26152944.html
Eine Bildergalerie mit 10 Photos vom Panzer-Fund in Euskirchen gibt es beim "Kölner Stadt-Anzeiger" Online zu sehen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/euskirchen,15188884,26153708.html
Und auch im "na-presseportal" findet sich im Bereich "Polizeipresse" unter der Überschrift "Panzerfund des zweiten Weltkrieges bei Bauarbeiten am Bahnhof Euskirchen" ein Bericht mit mehreren Bildern - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/70116/2661159/bpold-sta-panzerfund-des-zweiten-weltkrieges-bei-bauarbeiten-am-bahnhof-in-euskirchen-bundespolizei/sf
09.Februar 2014:
Sonntags auf der Voreifelbahn:
Zum ersten Mal fanden heute Probefahrten mit den neuen Fahrzeugen des Typs Coradia LINT auf der Strecke der Voreifelbahn statt. Um 12.13 Uhr fuhr der aus mindestens zwei Einheiten (eine davon dreiteilig) bestehende Zug aus Rheinbach in Richtung Euskirchen aus.
Zum etwa gleichen Zeitpunkt gab es zwischen Rheinbach Römerkanal und dem Bahnhof Kottenforst offensichtlich einen Signal und Bahnübergangskomplettausfall - Ergebnis: die RB Odendorf ab 12.08 Uhr kam in Bonn/ Hbf mit guten 18 Minuten Verspätung an, da der Zug auf dem genannten Streckenstück an jedem einzelnen Signal und Bahnübergang anhalten mußte und teilweise mehrere Minuten stehen blieb.
07. Februar 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Jetzt ist der Kreis am Zug" ein Bericht über eine Wunschliste der Gemeinde Alfter zum ÖPNV, in dem es unter anderem auch um die Anbindung des neuen/ zukünftigen Haltepunktes in Impekoven geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Jetzt-ist-der-Kreis-am-Zug-article1260016.html
06. Februar 2014:
In der heute im Briefkasten angekommenen aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Eisenbahn Kurier" (Nr. 498 - 3/2014 März) findet sich in der Rubrik "Deutsche Bahn", unter der Überschrift "Baureihe 644 - Einsatzübersicht vor Abstellung", ein größerer Bericht über die derzeit noch stattfindende Einsätze der Fahrzeuge dieser Baureihe u.a. auf der RB 23. Auch über den zukünftigen vorläufigen Verbleib der Fahrzeuge (nach Indienststellung der LINT-"Vareo"-Triebwagen) gibt es Informationen.
Unter der Überschrift "Parkplatz erweitert" findet sich auch in der heutigen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/Swisttal" (Ausgabe 6/2014) ein kurzer Artikel (Pressemitteilung der Stadt Rheinbach) zu den in Rheinbach am Bahnhof - im Bereich des Wendegleises - stattfindende Bauarbeiten für einen neuen Parkplatz.
05. Februar 2014:
Unter der Überschrift "Hochschulviertel entwickelt sich weiter" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel, in dem es weiter heißt "Neuer Parkplatz mit 120 Stellplätzen in Bahnhofsnähe. Bauarbeiten fangen diese Woche an" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Neuer-Parkplatz-mit-120-Stellplaetzen-in-Bahnhofsnaehe-article1259204.html
Und auch auf der Titelseite der heutigen Ausgabe des "Blickpunkt/ Schaufenster" findet sich unter der Überschrift "Gefahr auf den Gleisen" erneut ein weiterer kleiner Artikel zu der Trampelpfad-Problematik im Rheinbach (siehe dazu Bitte auch die Einträge vom 31. Januar bzw. 01./ 02. Februar).
03. Februar 2014:
In Odendorf werden seit heute die noch immer im Boden steckenden senkrechten Stahlträger der ehemaligen Bauggrubenabstützung mit Hilfe eines speziellen Lkw-Kranes aus dem Erdreich gezogen.
Am neuen Haltepunkt "Römerkanal" in Rheinbach wurden im Laufe des heutigen Tages, an verschiedenen Stellen auf den beiden Seiten der Station, Fahrplanaushangkästen und Aschenbecher aufgestellt.
Und im Bahnhof Duisdorf wurden die, auf der Kante der ehemaligen Laderampe (hinter Gleis 3) der Firma Kautex gewachsenen, Bäume gerodet.
01./ 02. Februar 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Lebensgefährlicher Trampelpfad" ebenfalls ein größerer Bericht über das Problem der verbotenen Gleisüberquerungen in Rheinbach - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/Lebensgefaehrlicher-Trampelpfad-article1256535.html
Heute war es dann endlich einmal wieder so weit: die neue Ausgabe des "Köln-Bonner Verkehrsmagazins" lag im Briefkasten:
Wie gewöhnlich ist auch dieses Heft (1/ 2014 - Heft 33) wieder Randvoll mit den unterschiedlichsten Berichten zur Verkehrsgeschichte im Köln- Bonner Raum. Neben Artikeln über "Die Nord-Süd-Bahn" und "Zirkus- Sonderzüge im Köln-Bonner Raum" wird auch "Von Schranken und Schrankenposten" berichtet (hier gibt es auch ein Bild aus Duisdorf). Außerdem geht es im Heft noch um "Gelbe Spezialitäten" und "Schlimme Zeiten". Absolut Empfehlenswert!
Jetzt schon Vormerken: das nächste Heft erscheint Anfang Mai!
31. Januar 2014:
In der aktuellen Ausgabe des "Blick aktuell - Rheinbach/ Swisttal" (Ausgabe 05/2014) findet sich unter der Überschrift "Schnelles handeln von Stadt und Bahngefordert" eine Pressemitteilung der SPD-Ratsfraktion, in der es um fehlende Zaunelemente entlang der Gleise in der Nähe des Rheinbacher REWE- Marktes geht, mit denen ein dort entstandener Trampelpfad über die Gleise möglichst schnell geschlossen werden sollte - siehe dazu Bitte auch hier:
http://blick-aktuell.de/Politik/Schnelles-Handeln-vonStadt-und-Bahn-gefordert-59372.html
30. Januar 2014:
In einer Teilauflage der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Bahnhof Duisdorf: Umgestaltung der ehemaligen Laderampe - Es geht nicht weiter" ein Bericht, in dem es um die Gründe für die weiteren Verzögerungen beim Kauf der Fläche durch die Stadt Bonn von der Bahn geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Umgestaltung-der-ehemaligen-Laderampe-Es-geht-nicht-weiter-article1254874.html
In Odendorf wurde gestern der Baukran auf der dorfseitigen Unterführungsbaustelle abgebaut und abtransportiert. Außerdem wurde auf dieser Seite auch wieder kräftig auf der Baustelle bzw. in ihrem Umfeld aufgeräumt. Die neue Rampe zum Bahnsteig von Gleis 2 (in der Mitte des Bahnsteiges) ist nun inzwischen auch zu etwa 2/3 gepflastert, außerdem wurden an diesem Bahnsteig- und Unterführungszugang weitere Laternenmasten aufgestellt.
27. Januar 2014:
Am neuen Haltepunkt "Bonn Helmholtzstrasse" werden derzeit an den Bahnsteigen (u.a. an der Rückseite des Bahnsteiges von Gleis 2) die dort bisher noch fehlenden Metallgeländer montiert.
Auch am Haltepunkt "Rheinbach Römerkanal" werden an der Rampe auf der Seite von Gleis 2 die Metallgeländer montiert.
Heute Mittag - in der Zeit zwischen etwa 12.30 Uhr (?) bis ungefähr 13.30 Uhr - endeten die Züge aus Richtung Bonn bzw. nach Euskirchen schon in Odendorf . . .
26. Januar 2014:
Und erneut erhielt ich ein wunderbares altes Photo/ Dia aus dem Umfeld des Odendorfer Bahnhofes (von Herrn Flimm) für meine Sammlung zur Verfügung gestellt. Dankeschön!
24. Januar 2014:
Und auch im "Express" findet sich unter der Überschrift "`Vareo´: Bahn startet mit neuem Zug durch" ein Bericht über die neuen Fahrzeuge des Kölner Dieselnetzes; allerdings ist der Informationsgehalt dieses Artikels dann doch relativ zweifelhaft . . . (Zitat: " . . . als RB 23 von Hansaring nach Meinerzhagen und als RB 25 oder 30 von Bonn über Euskirchen . . ." !?) - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.express.de/koeln/fuer-koeln-und-umgebung--vareo---bahn-startet-mit-neuem-zug-durch,2856,25898926.html
23. Januar 2014:
Unter der Überschrift "Gleisbauarbeiten in Witterschlick" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleiner Artikel in dem darauf hingewiesen wird, dass der Bahnübergang "Duisdorfer Strasse" in Witterschlick von morgen (Freitag, den 24. Januar) bis Montag, den 27. Januar für den Fahrzeugverkehr gesperrt ist. Umleitungen sind ausgeschildert. Fußgänger können den Übergang weiterhin benutzen.
Desweiteren findet sich in der selben Ausgabe unter der Überschrift "Ì kill you´ - Geldstrafe für 25-jährigen" ein Bericht über die Gerichtsverhandlung, welche das Nachspiel zu einem Vorfall am Odendorfer Bahnhof im August 2013 war - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/rheinbach/I-kill-you-Geldstrafe-fuer-25-Jaehrigen-article1249112.html
Am Haltepunkt "Bonn Helmholtztstrasse" ist inzwischen am Bahnsteig 2 (am Bahnsteigende in Richtung Bonn) ebenfalls eine Rampe in Bau.
22. Januar 2014:
In einer Teilauflage des Bonner "General Anzeigers" finden sich heute zwei Artikel zur Voreifelbahn: zum einen unter der Überschrift "Beu: Neue Triebzüge für die RB 23 zu eng und nicht komfortabel", in dem es um die neuen Fahrzeuge für die Strecke Bonn- Euskirchen und die ersten Eindrücke derselben geht (siehe dazu Bitte auch den Eintrag unter 17. Januar 2014), sowie zum anderen unter der Überschrift "Bahnhaltepunkt an der Helmholtzstrasse spaltet die Gemüter", in dem es um die - je nach gewähltem Standpunkt - Vor- und Nachteile des neuen Haltepunktes für die Anwohner geht - siehe dazu jeweils Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/Beu-Neue-Triebzuege-fuer-die-RB23-zu-eng-und-nicht-komfortabel-article1248303.html
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/hardtberg/duisdorf/Bahn-Haltepunkt-an-der-Helmholtzstrasse-spaltet-die-Gemueter-article1248301.html
In der heutigen Ausgabe des "Euskirchener Wochenspiegels" findet sich unter der Überschrift "Neue Züge werden auf Eifelschienen eingesetzt" der - schon seit einigen Tagen online zu lesende - Artikel über die neuen Fahrzeuge, nun auch in der gedruckten Ausgabe (siehe dazu Bitte den Eintrag unter 15. Januar 2014).
20. Januar 2014:
Unter der Überschrift "Nahverkehr steht auf dem Prüfstand" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel, in dem es unter anderem auch um den zukünftigen Haltepunkt "Impoekoven" an der Strecke der RB23 und dessen Einbindung in das allgemeine Nahverkehrskonzept geht - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/alfter/Nahverkehr-steht-auf-dem-Pruefstand-article1247414.html
In Odendorf wurde heute der Bereich zwischen der neuen Bahnsteigtreppe und der Unterführung am Bahnsteigende in Richtung Kuchenheim gepflastert. Außerdem wurde im Bereich zwischen der Unterführung und dem zukünftigen Wetterschutzhäuschen am Bahnsteig von Gleis 2 mit den Arbeiten für eine Zugangsrampe vom Parkplatz zum Bahnsteig begonnen.
18. Januar 2014:
Eine 14-seitige Broschüre zu den neuen Triebwagen findet sich als Download unter dem folgendem Link:
http://www.bahnaktuell.net/BA2/wordpress/wp-content/uploads/2014/01/2014-01-15-DB-Fahrzeugpr%C3%A4sentation-K%C3%B6lner-Dieselnetz-Brosch%C3%BCre.pdf
17. Januar 2014:
Unter der Überschrift "Riesenglück: Zug bremst rechtzeitig" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein kleinerer Bericht über einen Vorfall im Bonner Hauptbahnhof am Mittwochvormittag: dort lief ein 71-jähriger Mann über die Gleise 1 und 2.
Weil er eine Abkürzung in die Stadt nehmen wollte . . . ! - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/Mann-auf-Gleisen-Zug-musste-notbremsen-article1243504.html
In der heutigen Ausgabe der "Kölnischen Rundschau" findet sich unter der Überschrift "Neue Züge für die Region" ein weiterer Bericht über die neuen Fahrzeuge auf den Strecken des Kölner Dieselnetzes - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rundschau-online.de/lokales/streckennetz-ausgebaut-neue-zuege-fuer-die-region,15185494,25901092.html
Und in der heutigen Ausgabe des "Kölner Stadt-Anzeigers" findet sich unter der gleichen Überschrift wie in der "Rundschau" ("Neue Züge für die Region") dann ebenfalls auch noch ein Bericht über die Vorstellung der neuen Züge und des Betriebskonzeptes für das Kölner Dieselnetz - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.ksta.de/region/nahverkehr-neue-zuege-fuer-die-region,15189102,25910540.html
Weitere sehr interessante Informationen und Bilder zu den neuen Fahrzeugen finden sich auch noch in einer Pressemitteilung auf der Internetseite von Rolf Beu, MdL der Grünen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://rolf-beu.de/?p=2660
16. Januar 2014:
In der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Neue Züge für die Region" heute auch ein Artikel über die gestrige Vorstellung der neuen Züge und des neuen Betriebskonzeptes für das Kölner Dieselnetz. Weiter heißt es dort u.a. "Deutsche Bahn investiert mehr als 300 Millionen Euro in den Vareo. Streckennetz wird ausgebaut: Mehr Verbindungen, mehr Haltestellen".
Unter der Überschrift "Ahrtalbahn: Großer Bahnhof für die neuen `ALSTOM Coradia LINT´", findet sich auch in der heutigen Ausgabe der "Rhein-Zeitung" ein weiterer Artikel zu den neuen Fahrzeugen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.rhein-zeitung.de/region/lokales/bad-neuenahr_artikel,-Ahrtalbahn-Grosser-Bahnhof-fuer-den-neuen-Alstom-Coradia-LINT-_arid,1094211.html
Auf "eurailpress.de" findet sich unter der Überschrift "DB Regio/ Dieselnetz Köln: Neue Triebwagen `VAREO´ im Einsatz" ebenfalls ein kleiner Bericht zu den neuen Fahrzeugen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.eurailpress.de/news/bahnbetrieb/single-view/news/db-regiodieselnetz-koeln-neue-triebwagen-vareo-im-einsatz.html
Und sogar auf der englischsprachigen Internetseite "railwaygazette.com" findet sich ein Bericht inklusive der Erwähnung "unserer" Strecke - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/vareo-diesel-multiple-unit-unveiled.html
Auf der Unterführungsbaustelle in Odendorf wurde in den letzten Tagen offensichtlich nicht wirklich unglaublich viel getan: einige Randsteine am neuen Treppenzugang vom Bahnsteig Gleis 2 in Richtung E.-Zimmermann-Strasse wurden gesetzt und an den beiden Enden der dorfseitigen Unterführungszugänge wurden insgesamt drei Laternenmasten aufgestellt. Und auf der Bausdtelle wurde ein wenig aufgeräumt . . . Fertigstellung der Unterführung soll unbestätigten Gerüchten nach übrigens "im Frühjahr" sein . . .
An der Haltestelle "Rheinbach Römerkanal" wurde in den letzten Tagen der Zugang zum Bahnsteig von Gleis 2 - durch den Durchbruch des ehemaligen Bahndammes der Strategischen Bahn - gepflastert.
15. Januar 2014:
Heute wurde von der Bahn AG in Köln das neue Betriebskonzept und das erste neue Fahrzeug für das Kölner Dieselnetz vorgestellt. Dieses - sowie die neuen Triebzüge - läuft nun unter dem Namen "VAREO" - im folgenden eine Link- Sammlung (Doppelungen möglich!) zu verschiedensten Berichten und Veröffentlichungen zur heutigen Präsentation:
Bahn AG (jede Menge Infos & viele Bilder)
http://www.vareo.de/vareo/view/index.shtml
Kölner Stadt- Anzeiger (kleine Bildergalerie)
http://www.ksta.de/region,15189102,25896244.html
Eisenbahn Kurier
http://www.eisenbahn-kurier.de/startseite-sp-954993256/2801-vareo-premiere-fuer-zukunftsweisende-fahrzeuggeneration-alstom-coradia-lint-im-koelner-dieselnetz2
Und auch beim VRS gibt es heute eine Pressemitteilung:
http://www.vrsinfo.de/presse/presseartikel/presse/vareo-premiere-fuer-zukunftsweisende-fahrzeuggeneration-alstom-coradia-lint-im-koelner.html
Radio Köln:
http://www.radiokoeln.de/koeln/rk/1134304/news/koeln
Rheinruhrnews.de:
http://www.rheinruhrnews.de/2014/01/15/k%C3%B6ln-neue-z%C3%BCge-auf-dem-dieselnetz-fahren-mit-dem-markennamen-vareo/
Wochenspiegellive.de:
http://www.wochenspiegellive.de/eifel/staedte-gemeinden/kreis-euskirchen/nachrichtendetails/obj/2014/01/15/neue-zuege-auf-den-eifelschienen/
Rheinland-Pfalz Takt:
http://www.der-takt.de/takt-aktuell/artikeldetails/artikel/713/ce96703cca913a79c21d0b2891207fb3.html
Newstix.de - Das Informationsportal für den öffentlichen Personenverkehr:
http://www.newstix.de/index.php?site=actual&ref=RSS&entmsg=true&mid=23884
Nahverkehrs-Praxis.de:
http://www.nahverkehrs-praxis.de/news/single-ansicht/article/vareo-premiere-fuer-zukunftsweisende-fahrzeuggeneration-alstom-coradia-lint-im-koelner/
Außerdem bekam ich heute Abend erneut von einem netten Odendorfer Bürger (Herrn Bayer) eine ganze Reihe wirklich sehr netter und interessanter alter Photos für meine Sammlung zur Verfügung gestellt. Vielen lieben Dank auch noch mal an dieser Stelle!
Und in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" findet sich unter der Überschrift "Bundespolizei übt am Bahnhof" ein ganz kleiner Artikel, in dem es um eine Übung am Bonner Hauptbahnhof am vergangenen Montag geht.
09. Januar 2014:
In der heute erschienenen Ausgabe 2/ 2014 des "Eisenbahn Kurier" findet sich in der Rubrik "Deutsche Bahn" ein kurzer Bericht (mit 1 Bild) über die derzeit u. a. zwischen Braunschweig und Peine stattfindenden Probe- und Zulassungsfahrten der neuen Triebzüge (LINT) für das Kölner Dieselnetz.
08. Januar 2014:
Unter der Überschrift "Bahn-App sorgt für Verwirrung bei Fahrgästen" findet sich in der heutigen Ausgabe des Bonner "General Anzeigers" ein Artikel, in dem es u. a. weiter heißt: " Falsche Gleisangaben für den Bahnhof Odendorf verärgern Reisende. Bahn verweist auf richtige Aushänge vor Ort" - siehe dazu Bitte auch hier:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/region/rhein-sieg-kreis/Falsche-Gleisangaben-fuer-den-Bahnhof-Odendorf-veraergern-Reisende-article1236469.html
Auf der Unterführungsbaustelle in Odendorf wurde auf der Seite von Gleis 3 mit dem Setzen der Randsteine, der Bau einer Rampe für Rollstuhlfahrer von der Unterführung zum Bahnsteig begonnen und auf der Seite von Gleis 2 wurden in den letzten Tagen an der Treppe in Richtung "Engelbert-Zimmermann-Strasse" die Treppenstufen montiert.
07. Januar 2014:
Laut Internetseite der Firma "VK- Modelle" wird seit heute endlich das 1:87 Modell/ H0 des Büssing/ Ludewig 1/2-Decker-Omnibus in der Variante der SWB ausgeliefert. Das Modell stellt den Wagen 109 auf der Linie 17 "Hardthöhe - Duisdorf - Hauptbahnhof" dar und ist auf drei Seiten mit Reklame für die "Sieg-Rhein-Germania Brauerei AG Hersel/ Bonn" und deren Produkte "Germania Pils" bzw Germania Kölsch" versehen - siehe dazu Bitte auch hier:
http://vkmodelle.de/
06. Januar 2014:
In Odendorf werden seit heute die Bauarbeiten an der (ja eigentlich schon seit Mitte Dezember fertig sein sollenden) Unterführung fortgesetzt.
Im Reisezentrum des Bonner Hauptbahnhofes findet sich in den Prospektregalen seit heute eine neue Broschüre unter dem Titel "Aktuell informiert: Neuerungen zum Fahrplanwechsel auf der RB 23":
03. Januar 2014:
Zu dem "neuen Begleitkonzept" auf der Strecke fällt mir in den letzten Tagen auf, dass oftmals offenbar KEIN einziger Zugbegleiter im Zug ist . . . von zweien am Wochenende mal ganz zu schweigen . . .
02. Januar 2014:
Am Haltepunkt "Römerkanal" wurden heute schon wieder die ersten Arbeiter gesichtet, welche die Bauarbeiten fortsetzten . . .
01. Januar 2014:
Heute verstarb mit Herrn Alfred Müller aus Odendorf erneut ein "alter Odendorfer", von dem ich vor geraumer Zeit in einem netten Gespräch ebenfalls noch Informationen (und ein Photo) zum Bahnhof und auch zum Feldflugplatz in Odendorf erhalten konnte.
2014
